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Colectiveros informales y taxistas expresan su malestar por posible ampliación de carril direccional en la av. Arequipa
Para los conductores, la medida reduce el espacio disponible para sus vehículos, lo que podría generar mayores dificultades para circular por esta vía.  | Fuente: RPP

por Freddy Chávarry

Actualizado el 12 de Set, 2026 12:55 pm

Choferes que se trasladan por la avenida Arequipa remarcaron que el espacio disponible para sus vehículos genera mayores dificultades para circular por esta transitada vía.

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Los taxistas y conductores de colectivos que se trasladan por la avenida Arequipa expresaron su rechazo ante una eventual ampliación del carril bidireccional del Corredor Azul.

La queja surge luego de que el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández Salazar, informara que se evalúa ampliar este plan piloto.

Para los conductores, la medida reduce el espacio disponible para sus vehículos, lo que podría generar mayores dificultades para circular por esta vía. 

"Buscan una solución para el pasajero, pero no buscan una solución para todos los que trabajamos. No solamente somos nosotros, son los que hacen taxi, son los que viven en la zona… No estoy de acuerdo", manifestó un conductor.

Adicionalmente, piden que, antes de ampliar la vía, se considere el impacto que tendría sobre el tránsito y sobre las actividades que realizan diariamente en esta zona.

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Carril redujo tiempos de viaje del Corredor Azul

De momento, el carril bidireccional funciona en un tramo de 1.5 kilómetros de la Av. Arequipa, como parte del plan piloto implementado por la ATU. La propuesta de ampliación busca extender este esquema a otros puntos de la avenida, una decisión que aún se viene evaluando.

En tanto, el presidente de la ATU indicó que en lo que va del plan piloto se ha reducido el tiempo de viaje de los corredores azules de 20 minutos a entre 5 y 7 en sentido de Miraflores con dirección al Cercado de Lima.

Así, la ATU deberá evaluar los resultados de este plan piloto y determinar si corresponde extender el tramo del carril bidireccional en la vía.

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