Colectiveros informales anuncian más protestas: "La avenida Arequipa es una vía pública para todos nosotros"
Fernando Chuquillanqui

por Fernando Chuquillanqui

Actualizado el 1 de Set, 2026 1:30 pm

Este martes, los transportistas volvieron a bloquear la avenida Arequipa en rechazo a la implementación del carril bidireccional para el Corredor Azul.

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Avenida Arequipa
Los informales aseguran que se ven perjudicados por el carril bidireccional. | Fuente: RPP

La mañana de este martes, 1 de septiembre, un grupo de colectiveros informales volvió a bloquear la avenida Arequipa, para protestar contra la implementación del carril bidireccional del Corredor Azul.

Estos transportistas, que cubren de manera informal la ruta Rímac-Miraflores, se apostaron a la altura de la Embajada de Venezuela, bloqueando el tránsito por varios minutos.

Tras la intervención de la Policía Nacional, los informales marcharon por el baipás de la avenida Arequipa con dirección al Centro de Lima. 

Este recorrido no estuvo exento de incidentes, ya que algunos manifestantes lanzaron huevos contra sus colegas que no se plegaron a la medida de fuerza, según constató un equipo de RPP.

La movilización culminó a la altura de la plaza Francia, donde los manifestantes se dispersaron. 

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“La avenida Arequipa es una vía pública para todos nosotros”

Nuestra reportera conversó con uno de los colectiveros informales, quien aseguró que sus colegas continuarán realizando plantones y bloqueos de vías hasta ser escuchados.

“Vamos a seguir, vamos a seguir con esta marcha, porque tenemos que ser escuchados. No vamos a parar hasta ser escuchados, hasta que una autoridad competente venga y nos dé solución a este problema”, manifestó.

“El tema de la Arequipa no es una privatización para la ATU, como beneficio para ellos. La (avenida) Arequipa es una vía pública para todos nosotros, tanto para el transporte particular, transporte de taxis, tanto del colectivo. Acá estamos luchando lo que es el transporte en general”, añadió.

Según el transportista, el carril bidireccional no solo los perjudica a ellos, sino también a sus usuarios. “Con el carril bidireccional; de Emilio Fernández, donde está el cierre de la avenida Arequipa, hasta la avenida España, es casi una hora de viaje. Es como si fuera un viaje interprovincial”, declaró.

Colectiveros en contra del carril bidireccional

Esta no es la primera vez que los colectiveros informales realiza protestas contra la implementación en la avenida Arequipa de un carril bidireccional exclusivo para buses del Corredor Azul.

Hace una semana, estos transportistas marcharon por la avenida Arequipa, exigiendo que se elimine el carril bidireccional; mientras que el pasado sábado, 22 de agosto, el mismo día que arrancó el plan piloto de esta medida, un grupo de colectiveros invadió la vía pública y se enfrentó violentamente a policías.

El plan piloto del carril bidireccional del Corredor Azul funciona solo en un tramo de la avenida Arequipa (entre la avenida 9 de Diciembre hasta el jirón Emilio Fernández); aunque el objetivo es ir ampliando el recorrido hasta completar toda la vía.

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Tags Avenida Arequipa Corredor Azul ATU Transporte informal Carril bidireccional Únete a nuestro canal en WhatsApp Siguenos en Google News

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