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por Fernando Chuquillanqui
Actualizado el 10 de Set, 2026 12:26 pmDavid Hernández resaltó que, en el actual tramo del carril bidireccional en la avenida Arequipa, los buses del Corredor Azul han reducido sus viajes de 19 minutos a entre 3 y 5 minutos.
Compartir Actualidad ¿Se ampliará el carril bidireccional del Corredor Azul en la avenida Arequipa? Esto dijo el presidente de la ATU ¿Se ampliará el carril bidireccional del Corredor Azul en la avenida Arequipa? Esto dijo el presidente de la ATU 00:00 · 02:37El presidente de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández, se pronunció sobre la posibilidad de ampliar el tramo del carril bidireccional para los buses del Corredor Azul en la avenida Arequipa.
En diálogo con la prensa, el funcionario indicó que se está evaluando la extensión del actual tramo, de 1.5 km., que va desde la avenida 9 de Diciembre hasta el jirón Emilio Fernández.
Según explicó, se deben tener en cuenta distintos factores, como la presencia de colegios y negocios a lo largo de la avenida Arequipa, una arteria que va desde el Centro de Lima hasta Miraflores.
“Cada sector de la avenida Arequipa es diferente: hay un sector con colegios, hay un sector con edificios, casas, viviendas, negocios y tiene una dinámica especial, porque no se procura ni perjudicar a los vecinos ni a los negocios, por supuesto”, manifestó.
“Y de ahí seguiremos en ese modelo de análisis. Por lo tanto, la (avenida) Arequipa avanzará con esos pilotos, con esas mediciones técnicas, que permitan que el ciudadano no se perjudique, por el contrario”, sentenció.
Cabe mencionar que, según el presidente de la ATU, el actual tramo del carril bidireccional ha permitido reducir los viajes de los buses del Corredor Azul de 19 minutos a entre 3 y 5 minutos.
En otro momento, David Hernández anunció que se preparan intervenciones en otras vías de Lima: “Recuerden que vamos a integrar Sáenz Peña, Venezuela, por supuesto, además de Tomás Valle, como se dijo, con el carril Bus Rosado. Así que, en este momento, son las próximas vías que tendrán intervención”.
🚏¡Presentamos en Acho el primer paradero de interconexión modernizado de la ciudad!🔵🟣
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) September 10, 2026
El #MTC, a través de la #ATU, presenta esta infraestructura que beneficiará a más de 40 000 usuarios al mes y conectará los corredores Azul y Morado desde el Rímac. pic.twitter.com/9dvwMDcQtw
Paradero de interconexión modernizado
El titular de la ATU brindó estas declaraciones tras la presentación de la renovada infraestructura del paradero Acho, que se convierte en el primer paradero de interconexión modernizado de la ciudad para los corredores Azul y Morado.
“Estamos hablando de un paradero con zonas de operación definidas para los corredores Azul y Morado, pisos de alta resistencia, veredas renovadas y piso podotáctil para facilitar el desplazamiento de las personas con discapacidad visual. Esta operación evitará recorridos peatonales innecesarios y riesgosos en una zona de alto tránsito, afirmó.
En este paradero, los usuarios podrán conectar sus viajes hacia el norte y sur de Lima. Esta interconexión facilitará el transbordo entre los corredores Azul y Morado en un solo espacio, con mejores condiciones para el desplazamiento de los usuarios.
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Tags ATU Carril bidireccional Avenida Arequipa David Hernández Únete a nuestro canal en WhatsApp Siguenos en
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