Usuarios del Corredor Azul, a casi una semana del inicio del carril bidireccional: “Lo ideal sería que sea en toda la Arequipa”

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Usuarios del Corredor Azul, a casi una semana del inicio del carril bidireccional: “Lo ideal sería que sea en toda la Arequipa”

por Wendy Milla Loo

Agrega RPP en Actualizado el 28 de Ago, 2026 8:12 am

Usuarios del Corredor Azul respaldaron la medida, aunque pidieron la implementación de un plan para evitar la congestión en vías alternas y ampliar el sistema a toda la avenida.

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Este sábado, 29 de agosto, se cumple una semana de la implementación del Plan Piloto del Carril Bus Bidireccional en la avenida Arequipa, por donde transita el Corredor Azul.

Esta primera etapa abarca un total de 1.5 kilómetros y comprende específicamente desde la avenida 9 de Diciembre, o Paseo Colón; hasta el jr. Emilio Fernández, donde finaliza el Parque de las Aguas.

Los usuarios se han mostrado a favor de esta disposición de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU); no obstante, han solicitado a la entidad que se tomen precauciones para evitar congestionar las vías alternas.  

“Creo que es bastante factible porque veo que hay más circulación de autos, pero también se congestiona las vías Arenales como la vía Petit Thouars. Que la ATU se organice bien”, señaló un usuario.

Otro pasajero aprobó la medida; sin embargo, mostró preocupación debido a que a la medianoche no hay buses del Corredor Azul y esa demanda la cubrían los llamados colectiveros.

“Me parece muy bien, una buena idea, una buena enseñanza que deja para todo. Pero lo ideal sería que sea en toda Arequipa. Muchas veces casi en la noche, cuando salgo de trabajar a las 12 de la noche, siempre tomo colectivo porque a esa hora ya no hay bus. Pero sí me parece bien que se implemente esto del Corredor”, indicó un segundo usuario.

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¿Cuánto durará el plan piloto?

El plan piloto tendrá una duración de 30 días y el objetivo es su implementación progresiva en toda la av. Arequipa, hasta llegar al óvalo de Miraflores, informó la ATU.

Además, la entidad destacó que, entre los principales beneficios, figuran la reducción del tiempo de viaje en ‘hora punta’, de 10 a 6 minutos, y el incremento de la velocidad comercial de los buses, de 9 km/h a 18 km/h, lo que favorecerá un servicio más rápido y regular.

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Tags Corredor Azul Avenida Arequipa Carril bidireccional Únete a nuestro canal en WhatsApp Siguenos en

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