La diputada por Ica, Verónica Yonz Núñez, presentó el Proyecto de Ley N.° 00037-2026-2031-CD, una iniciativa que busca modificar la Ley N.° 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú. Su objetivo central es incorporar un sistema de vigilancia permanente para fortalecer el control y la supervisión de las operaciones de vuelos turísticos en el país.

Bajo esta nueva lógica, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) organizaría sus labores de supervisión tomando en cuenta el nivel de riesgo específico de cada operador. Para determinar dicho estatus, la autoridad deberá evaluar factores clave como las características de las operaciones, el estado de aeronavegabilidad de las aeronaves, los resultados de inspecciones anteriores y los antecedentes de accidentes e incidentes.

Según Yonz, una vigilancia constante permitiría detectar oportunamente deficiencias y adoptar medidas correctivas antes de que estas puedan poner en peligro a pasajeros y tripulantes. Por ello, la iniciativa propone que la fiscalización no se limite a la autorización inicial de una empresa, sino que continúe activa durante sus operaciones diarias.

Entre los controles mínimos planteados figura estrictamente la verificación del mantenimiento y aeronavegabilidad de las aeronaves, además de la revisión exhaustiva de las licencias, habilitaciones y certificaciones médicas del personal aeronáutico. También se contempla verificar la capacitación de pilotos y demás trabajadores vinculados con las operaciones aéreas.

La propuesta incorpora además auditorías e inspecciones técnicas y operacionales, incluyendo inspecciones inopinadas, con el objetivo de comprobar que las empresas mantengan siempre las condiciones de seguridad exigidas. Así, la seguridad de los vuelos turísticos volvería a estar bajo una vigilancia reforzada.

Ica, región donde convergen las Líneas y Geoglifos de Nazca y Palpa, se convierte en un foco de atención gracias a la propuesta de Verónica Yonz. Estos destinos, que atraen tanto al visitante nacional como al extranjero, dependen directamente de operaciones aéreas especializadas. El planteamiento busca garantizar que la intensidad de la fiscalización sea proporcional a la exposición al riesgo, permitiendo a la autoridad concentrar sus recursos en aquellas actividades que requieran una vigilancia más estricta.

La propuesta adquiere particular relevancia para zonas donde el turismo está intrínsecamente ligado a la conectividad aérea. No obstante, es crucial precisar que su finalidad es preventiva y normativa; no busca atribuir responsabilidades respecto de hechos que todavía se encuentran bajo investigación técnica, como los accidentes e incidentes registrados recientemente en este tipo de operaciones, incluidos los ocurridos en la provincia de Nazca en agosto de 2026.

En esa línea, Yonz sostuvo que la seguridad aérea requiere una política de prevención permanente y no únicamente controles asociados al momento en que una empresa obtiene autorización para operar. Su iniciativa busca establecer un mandato legal más claro para que la DGAC pueda focalizar sus recursos de acuerdo con los riesgos identificados y elevar la intensidad de la supervisión cuando sea necesario.

El objetivo final es reforzar la protección de pasajeros y tripulantes, contribuyendo al mismo tiempo a recuperar y fortalecer la confianza en los destinos turísticos que dependen de la aviación especializada. Vuelos turísticos en Nazca Esta medida busca asegurar que las autoridades puedan actuar con agilidad ante situaciones críticas, priorizando siempre el bienestar de quienes viajan por los cielos del Perú.

Reportan vuelos cancelados en Arequipa y Tacna por intensas lluvias: Senamhi activó Alerta Roja

Leer artículo completo en caretas.pe →