La regidora de la Municipalidad de Lima Deborah Inga, de Renovación Popular, salió al frente de las críticas que cuestionan la entrega de los trenes de la empresa estadounidense Caltrain y aseguró que la comuna limeña no compró el material rodante. Según explicó, los millones de dólares desembolsados correspondieron únicamente a los costos que generó el traslado de los vagones desde Estados Unidos.
Durante su participación en el programa Prueba de Fuego de RPP, Inga mostró el acta de donación suscrita entre Caltrain y la Municipalidad de Lima para respaldar su versión. La regidora afirmó que el documento deja en claro que la operación no fue una compra encubierta, como han sugerido algunos sectores al señalar que la comuna no tendría entre sus funciones la adquisición de trenes.
“Efectivamente fue una donación que nos hizo Caltrain a través de la Municipalidad de Lima para que todos los vecinos de Lima pudiéramos gozar de ese beneficio y sobre todo para cumplir con la implementación del proyecto del Tren Lima-Chosica”, declaró Inga, quien defendió la entrega como un aporte destinado a contribuir con la ejecución de ese proyecto.
La autoridad edil también se refirió a la observación de que documentos relacionados con la operación detallan pagos por conceptos vinculados con locomotoras y vagones por US$6 millones 315 mil. Inga negó que ese monto corresponda a la compra del material rodante y recordó que el secretario de Estado estadounidense estuvo presente durante la ceremonia de firma del acta.
“Creo que el gobierno de los Estados Unidos es serio en su accionar, en su actuar”, señaló la regidora, quien rechazó la interpretación de que la figura de la donación habría servido para encubrir una adquisición. Inga sostuvo que Caltrain realizó la donación a través de la Municipalidad de Lima para que los vecinos pudieran beneficiarse del proyecto.
La regidora insistió en que la Municipalidad de Lima no compró los vagones de Caltrain: “Aquí no ha habido ninguna compra de ningún vagón”, concluyó. Según su versión, “no hay en ninguna parte se dice que se está pagando por los vagones”.
Lo que sí asumió el municipio fueron los gastos del traslado del material rodante desde Estados Unidos, un desembolso que, aclaró, es independiente del acto de donación. “Una cosa es la donación que se hizo desde los Estados Unidos de California a la Municipalidad de Lima y otra cosa en efecto son los costos que generó el traslado”, afirmó.
En esa línea, explicó que el obsequio del bien no incluye el flete: “Te pueden donar el bien, lo que no te van a donar es el traslado. Tienes que trasladar la ambulancia, el patrullero y esos son costos administrativos que se generan producto de este acto”.
De esta manera, la autoridad edil descartó que los trenes hayan sido adquiridos por la comuna limeña para la ruta Lima-Chosica y remarcó que el único desembolso municipal estuvo vinculado a la logística del envío desde Norteamérica.
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