El Ministerio del Interior (Mininter) prevé gastar US$304 millones en la adquisición de 59.000 pistolas de puño y 50.000 fusiles de asalto, como parte del Plan Estratégico de Modernización, Repotenciación, Renovación, Reemplazo y Reparación del Equipamiento de la Policía Nacional (PEME 2025-2030). Este plan, recientemente actualizado y aprobado por el presidente José María Balcázar, contempla US$65 millones para las pistolas y US$239 millones para los fusiles, y su ejecución coincide con el periodo gubernamental de Keiko Fujimori.

El 11 de julio, el gobierno de Balcázar dio luz verde a la actualización del PEME-2025-2030, documento que detalla las proyecciones de compra del Mininter. Estas nuevas adquisiciones, según el informe, serían complementarias a las contrataciones previas realizadas sin licitación y envueltas en graves irregularidades.

En 2025, durante la gestión de Dina Boluarte, el exministro Juan José Santiváñez contrató directamente a la empresa israelí Industrias de Armas de Israel (IWI) para la provisión de 7.323 fusiles Arad 5. Posteriormente, el actual titular del despacho, José Zapata, recurrió a la misma compañía para la entrega de 31.045 pistolas Jericho. En ambos casos no hubo convocatoria a licitación pública; las empresas fabricantes no importaron sus modelos para someterlos a pruebas de tiro y resistencia, y se reportaron indicios de que las contrataciones fueron orientadas a favor de IWI, como consta en las investigaciones publicadas por La República.

La misma modalidad se repite ahora. El Mininter ha optado por evitar las licitaciones mediante una interpretación errónea de la llamada Ley FAME N°31684, según fuentes del sector. No está en discusión que la Policía Nacional requiere modernizar su equipamiento, pero el proceso ha sido cuestionado por su opacidad.

Los fusiles israelíes Arad 5 fueron comprados por el Ministerio del Interior por intermedio de la empresa estatal FAME mediante un proceso opaco. Foto: PNP Pistolas. En medio de anomalías, el Mininter adquirió a FAME el modelo israelí Jericho de la fábrica israelí IWI, sin licitación. Foto: PNP

Pistolas. En medio de anomalías, el Mininter adquirió a FAME el modelo israelí Jericho de la fábrica israelí IWI, sin licitación. Foto: PNP

El Ministerio del Interior sostiene que la norma obliga a las Fuerzas Armadas y a la Policía Nacional a contratar directamente con FAME (Fábrica de Armas y Municiones del Ejército), pero tanto el OSCE como la Contraloría General de la República han desmentido esa interpretación. A pesar de ello, el Mininter ya ha adquirido, a través de FAME, fusiles de asalto Arad 5 y pistolas Jericho de la empresa israelí IWI, la cual no tuvo que competir con nadie. Con la aprobación del PEME-2025-2030, que prevé la compra de más fusiles y pistolas para la PNP, el Mininter volvería a recurrir forzosamente a FAME debido al convenio estratégico que esta tiene con IWI. Así se adquirirían nuevamente los modelos Arad 5 y Jericho, sin que hayan pasado por una competencia con diseños de otros países que ofrecen armas a menor costo. De hecho, en una licitación anterior —que el Mininter convocó y luego anuló—, el modelo Jericho de IWI presentaba el precio más caro y el tiempo de entrega más prolongado. Pese a ello, el Ministerio del Interior insistió con IWI. Helicópteros. En el plan estratégico del Ministerio del Interior está comprendido el “overhaul” de cuatro helicópteros de fabricación rusa Mi. Foto: PNP  Helicópteros. En el plan estratégico del Ministerio del Interior está comprendido el “overhaul” de cuatro helicópteros de fabricación rusa Mi. Foto: PNP

Una llamativa conexión

Cabe recordar que el representante de IWI es el empresario Diego Alfaro Di Natale, quien, durante el gobierno de Dina Boluarte, ganó dos contratos: uno con el Ejército por 10.000 fusiles Arad 7 y otro con el Mininter por 7.323 fusiles Arad 5 para la PNP. Ya en el mandato de José María Balcázar, obtuvo el contrato por las 31.045 pistolas Jericho, también del Ministerio del Interior. Pero Alfaro no solo está vinculado a IWI. El dominical “Cuarto Poder” registró en video una reunión entre Diego Alfaro, el gerente comercial de FAME, Paulo Zevallos, y el empresario Jorge Garboza, amigo de Nicanor Boluarte. No pareció un encuentro casual.

La empresa panameña Milenium Veladi Corp., representada por el empresario Diego Alfaro Di Natale, fue contratada por el Ejército peruano durante el gobierno de Dina Boluarte por US$20,3 millones para reparar tres helicópteros de fabricación rusa Mi en un plazo de 300 días. La contratación se realizó de forma directa, sin licitación, y casi tres años después la firma no ha cumplido con el acuerdo, lo que ha afectado la capacidad operativa del Ejército. Según los registros públicos de Panamá, Milenium Veladi Corp. es en realidad una fachada de la firma estatal rusa Compañía Nacional de Servicios de Aviación (NASC), constituida para eludir los embargos derivados de la guerra de Rusia contra Ucrania. No obstante, el conflicto bélico ha impactado los contratos de mantenimiento y reparación de aeronaves, como ocurre en el caso peruano.

En un intento por mantenerse en el mercado, la NASC ha difundido un comunicado advirtiendo que ninguna empresa está autorizada sin su consentimiento para reparar helicópteros Mi. Esto obliga al Ministerio del Interior a contratar de manera compulsiva a Milenium Veladi Corp., pese a que la empresa aún tiene pendiente la devolución de tres helicópteros del Ejército que debían ser reconstruidos totalmente (overholeados). Precisamente, en el Plan Estratégico Multisectorial (PEME-2025-2030) del Ministerio del Interior, recientemente aprobado, se contempla el overhaul de cuatro helicópteros Mi rusos de la Policía Nacional por US$26,3 millones. La incógnita es si el Ministerio del Interior recurrirá nuevamente a Milenium Veladi Corp., que ya ha superado todos los plazos establecidos en su contrato con el Ejército.

A pocos días de pasar al retiro, el presidente José María Balcazar aprobó la actualización del proyecto de adquisiciones de equipamiento para la Policía Nacional. Foto: La República

A pocos días de pasar al retiro, el presidente José María Balcazar aprobó la actualización del proyecto de adquisiciones de equipamiento para la Policía Nacional. Foto: La República

Otra contratación cuestionada del Ministerio del Interior, revelada por investigaciones de La República, fue la compra de un avión de transporte Antonov An-74 por US$63,9 millones a la compañía Aero Express FZE, con sede en Emiratos Árabes Unidos (EUA). Este diario señaló que EUA no fabrica dichas aeronaves, que el Antonov An-74 había dejado de producirse porque los rusos bombardearon las instalaciones de Antonov en Ucrania, y que Aero Express FZE era manejada por un empresario ruso sin licencia de representación de la fábrica ucraniana. A pesar de ello, el Ministerio del Interior aprobó la compra. Recién cuando la embajada de Ucrania en Lima y la compañía Antonov confirmaron la información de La República, se canceló la adjudicación.

El Ministerio del Interior no está obligado a contratar con la empresa estatal Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME), según respondió la Dirección General de Asesoría Legal del despacho a una consulta de la Oficina General de Administración y Finanzas (OGAF), el organismo que adjudica los contratos. La consulta se formuló cuando la Policía Nacional requería la adquisición de fusiles de asalto, y el dictamen señaló que no era necesario “encargar” la compra a FAME en aplicación de la Ley N°31684, del 15 de febrero de 2023. Sin embargo, el entonces ministro del Interior, Juan José Santiváñez, desoyó a los expertos y aprobó la compra a FAME de los fusiles Arad 5.

En paralelo, la necesidad de una aeronave de transporte para la Policía Nacional se mantiene vigente. En el PEME-2025-2030 se consigna un presupuesto de US$65 millones para dicho objetivo. En una reciente licitación del Ministerio del Interior, el modelo italiano Spartan —del que la Fuerza Aérea cuenta con cinco ejemplares— obtuvo las mejores calificaciones técnicas. El fabricante ofertó el avión por US$62 millones, pero, como el Ministerio del Interior debe pagar el 18% de IGV, el costo total asciende a US$85 millones, lo que dejó fuera al Spartan. La Policía Nacional ha contemplado reemplazar al avión de transporte Antonov, pero necesita reformular el presupuesto para dicha finalidad.

Avión. La Policía Nacional ha contemplado reemplazar al avión de transporte Antonov, pero necesita reformular el presupuesto para dicha finalidad. Foto: PNP

Avuión. La Policía Nacional ha contemplado reemplazar al avión de transporte Antonov, pero necesita reformular el presupuesto para dicha finalidad. Foto: PNP

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