El puerto de Chancay, operado por Cosco Shipping Ports, alcanzó un hito significativo en su primer año de operación comercial: movilizó un total de 2.4 millones de toneladas de carga y superó los 502,646 TEU (unidad equivalente a contenedores de 20 pies) desde el inicio de sus operaciones hasta mayo de 2026. La información fue dada a conocer por la empresa desde la zona portuaria durante un evento conmemorativo.
“Desde su inauguración, el valor total de importaciones y exportaciones movilizadas a través del puerto alcanza los US$ 3.6 mil millones”, declaró el embajador de la República Popular China en el Perú, Song Yang, durante su participación en la ceremonia. El diplomático también destacó el impacto de la reducción de los tiempos de tránsito marítimo en las exportaciones agrícolas peruanas.
La red comercial del puerto ha optimizado la conexión entre Asia y América Latina mediante los servicios marítimos WSA3, WSA5 y ACSA1. Según un comunicado de Cosco Shipping, estos servicios han logrado “reducir los tiempos de tránsito a solo 23 días hacia Shanghái y 25 días para el retorno”. La empresa recordó que este sistema impulsa la agroexportación de productos peruanos a través de una cadena de frío directa y consolida al puerto como nodo centralizador, con servicios alimentadores hacia el norte (Panamá, Guayaquil, Paita) y hacia el sur, conectando estratégicamente con cuatro terminales clave en Chile.
“Gracias a reducción del tiempo de transporte marítimo y mejora de cadena de frío, las exportaciones agrícolas peruanas de alto valor agregado cobran nuevas energías”, afirmó Song Yang. “Arándanos, uvas, paltas y otros productos frescos de alta calidad representan el 50% de las mercancías exportadas a través del puerto, impulsando significativamente la modernización del comercio exterior”, agregó el embajador.
Jason Guillén, gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, afirmó que “los resultados alcanzados durante este primer año confirman que el puerto de Chancay ya es una plataforma concreta para conectar oportunidades, personas y mercados. Tenemos el compromiso de seguir fortaleciendo su operación y desarrollar todo su potencial en beneficio del comercio exterior, la competitividad del Perú y la integración regional”. Inaugurado el 14 de noviembre de 2024, el terminal inició sus operaciones comerciales el 1 de junio de 2025. Entre enero y mayo de 2026, el puerto registró un crecimiento de 44% en el número de naves atendidas frente al mismo periodo de 2025, mientras que el volumen de carga movilizada, en toneladas, aumentó 74% respecto a similar periodo del año anterior.
Además, destacó que Chancay puede ser considerado como el “primer gran puerto inteligente de Sudamérica”. “Con tecnología 5G, grúas pórtico y grúas de patio automatizadas, camiones portacontenedores automatizados, gemelos digitales y sistemas inteligentes de gestión energética, es posible la supervisión durante 24 horas al día, programación inteligente de operaciones y funcionamiento sin personal humano, eso mejora significativamente eficiencia operativa, estándares de seguridad y capacidad de respuesta ante emergencias”, explicó.
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