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por Redacción RPP
Actualizado el 23 de Set, 2026 12:07 pmLa encuesta, realizada a 1152 ciudadanos a un mes del inicio del plan piloto, también reveló que ocho de cada diez usuarios perciben menos congestión y un tránsito más ordenado en la vía.
Nueve de cada diez usuarios respaldan la implementación del carril bus bidireccional en la avenida Arequipa y están de acuerdo en su ampliación en toda la vía, según una encuesta elaborada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
Según el estudio, a un mes de iniciado el plan piloto, la mayoría de los pasajeros que transitan a diario por la vía también perciben menos congestión, más orden en el tránsito y mejores condiciones para movilizarse.
El sondeo fue realizado a 1 152 ciudadanos, entre ellos usuarios del corredor Azul, ciclistas, peatones, estudiantes, vecinos y conductores.
La ATU implementó el plan piloto el pasado sábado, 22 de agosto, entre la avenida 9 de Diciembre (Paseo Colón) y la calle Emilio Fernández, en el Cercado de Lima.
Asimismo, de acuerdo con el sondeo, ocho de cada diez encuestados señalaron que perciben menos congestión en la actualidad y una proporción similar considera que el tránsito está más ordenado.
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¡Suscríbete gratisReducción en el tiempo de viajes por el carril bus bidireccional
De acuerdo con la encuesta, siete de cada diez usuarios señalaron que tras la implementación del carril bus bidireccional tardan menos tiempo en llegar a sus destinos.
Según la ATU, los buses que antes tardaban entre 10 y 15 minutos en recorrer este tramo, ahora lo hacen en solo tres o cinco minutos, gracias a que su velocidad promedio aumentó de 9 a 16 kilómetros por hora.
Asimismo, seis de cada 10 usuarios aseguraron que no ha sentido un aumento en el tiempo de espera desde que comenzó el carril bidireccional.
La percepción sobre la seguridad vial también es favorable. Siete de cada diez personas consultadas consideran que con el nuevo esquema se redujo el riesgo de accidentes.
Sin embargo, la encuesta también permitió identificar aspectos que todavía requieren mejorar la brindarle una mujer experiencia al usuario, como la incorporación de semáforos en determinados cruces como el de Arequipa con el jirón Madre de Dios.
Finalmente, la ATU informó que, gracias al carril bidireccional, la demanda diaria del corredor Azul aumentó de 71 mil a 78 mil usuarios.
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