"Entre mañana, sábado, y el domingo debería estar resuelto el problema en la vía que conecta Atico con Ocoña", señaló Rafael Belaúnde. No obstante, advirtió que la persistencia de las lluvias en el punto crítico dificulta los trabajos de liberación del tramo. Para compensar esta situación y garantizar la movilidad, se ha habilitado un puente aéreo operativo con helicópteros desde Atico hacia Ocoña. Los días que sean necesarios, este servicio estará disponible para trasladar a más de 300 personas varadas.
El ministro explicó que los puntos de salida y llegada son, respectivamente, Atico en el norte y Ocoña en el sur. Una vez que las personas llegan a ambos extremos, en ambos lados tenemos desplegados cinco buses, tanto de la región como del Ejército, listos para evacuarlas.
"Ahora que va a llegar el helicóptero con la gente de Atico, llegan acá y los vamos a evacuar hasta Camaná porque ahí ya hay líneas de transporte público", detalló. De igual forma, hacia Ocoña, recibirán apoyo logístico inmediato. Igual hacia Atico, llegarán ahí, los vamos a poner en los buses que tenemos dispuestos y sacarlos hasta alguna localidad donde puedan retomar su viaje por tierra. Este esquema de transferencia busca asegurar que nadie quede atrapado.
Mientras el Ejército realiza las labores para despejar la vía, conforme avanza, se acercan camiones MAN portatropas. "Ya podemos nosotros avanzar desde Ocoña hasta unos 4 o 5 km del punto crítico", precisó Belaúnde. Entonces, conforme se vaya despejando la zona, el transporte terrestre, la capacidad de los camiones del Ejército van a ir acercándose y van a ir evacuando más personas. La estrategia combina la rapidez aérea con la llegada progresiva de la flota terrestre para maximizar la cantidad de pasajeros que podrán abandonar el aislamiento.
"Entre mañana, sábado, y el domingo debería estar el problema resuelto", afirmó el ministro. Lo que ocurre es que ayer, por ejemplo, hicimos un gran avance, pero volvió a llover y otra vez se ha derrumbado una zona. Entonces, el clima nos tiene que ayudar también. Ahora, esto ha ocurrido por el fenómeno de la DANA, que ya está cada vez más lejos. Entonces, la zona se va estabilizando cada vez más. Ese es el problema. "Hemos avanzado, despejado y vuelve a llover y se vuelve a bloquear", explicó. La solución logística ha sido habilitar un puente aéreo para trasladar a más de 300 personas varadas entre Atico y Ocoña. Para ello, el Ministerio de Defensa (Mindef) logró que el MEF dé una partida específica de 170 millones de soles. Con este presupuesto, se pondrán los aviones y los helicópteros operativos para tener una flota de, por lo menos, 43 helicópteros destinados a atender otros efectos del fenómeno del Niño. En tierra, el Ejército desplegó más de 200 efectivos adicionales para realizar las labores de recuperación de la vía. La zona crítica es Quebrada Honda. Ahí hay entre 1 km. y medio a 2 km. que están severamente comprometidos todavía. Pero ese no es el único problema: a lo largo de la ruta, muchos camiones y tráilers se han quedado varados y no permiten el despliegue de maquinaria pesada necesaria para abrir paso. Por eso, ha sido importante traer a las compañías de intervención rápida del Ejército. "Tenemos 239 efectivos, porque ellos lo que tienen que hacer es despejar todo el lodo, todo el fango que se ha acumulado y tiene atollado los camiones". Su objetivo es limpiar esos obstáculos para que los camiones puedan ser despejados y empezar a circular nuevamente por la carretera. El clima sigue siendo un factor determinante, ya que si vuelve a llover, cualquier avance reciente podría verse nuevamente bloqueado.
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