Rafael Belaúnde anuncia evacuación de personas varadas tras seis días de bloqueo en Atico-Ocoña: " Estamos evacuando a unas 80 personas por hora"

Rafael Belaúnde anuncia evacuación de personas varadas tras seis días de bloqueo en Atico-Ocoña

El ministro de Defensa, Rafael Belaúnde, indicó que las personas trasladadas a Ocoña serán movilizadas en ómnibus hacia Camaná, mientras que quienes lleguen a Atico serán transportadas hasta Chala. Desde allí continuarán su recorrido mediante el servicio de transporte público. Además, planteó la rehabilitación de la antigua Panamericana.

Esta medida responde a que el Gobierno desplegó un operativo de emergencia para atender a las personas que permanecen varadas desde hace seis días en el tramo de la carretera Panamericana Sur entre Atico y Ocoña, en la región Arequipa. La situación se debe a los huaicos y deslizamientos provocados por las intensas lluvias, uno de cuyos puntos críticos se encuentra en Quebrada Honda.

Allí, numerosos camiones y vehículos pesados permanecen atrapados por el material acumulado tras los deslizamientos. Para liberar estos activos, el Ejército trabaja activamente en la zona.

Belaúnde señaló que se habilitó un puente aéreo con tres helicópteros para trasladar pasajeros entre Atico y Ocoña. Según explicó, cada vuelo permite evacuar a grupos de personas, priorizando a los más vulnerables. Hasta el momento, alrededor de 80 personas habían sido evacuadas.

El objetivo es mantener una capacidad de traslado de aproximadamente 80 personas por hora. Como parte del operativo, el Gobierno también dispuso dos patrulleras de la Marina de Guerra para contar con una vía alternativa de evacuación ante las dificultades que presenta el clima para las operaciones aéreas.

Consultado sobre las críticas tras seis días de bloqueo en Atico-Ocoña, el ministro Rafael Belaúnde reconoció deficiencias en la respuesta estatal. Admitió que Arequipa carecía de aeronaves disponibles y que los helicópteros empleados fueron trasladados desde Madre de Dios, Lima y el Vraem. «Estamos evacuando a unas 80 personas por hora», declaró Belaúnde mientras detallaba que más de 200 efectivos de la Compañía de Intervención Rápida del Ejército están en terreno. Su labor consiste en retirar material atropellado para permitir la recuperación progresiva del tránsito.

No obstante, las lluvias continúan provocando nuevos desprendimientos que dificultan la limpieza de la vía. Sin embargo, el funcionario estimó que el tramo crítico podría quedar habilitado durante el día siguiente. Paralelamente, se ha avanzado en el acceso terrestre hacia la zona afectada; esto permitirá que camiones del Ejército ingresen para recoger a las personas que todavía permanecen varadas.

En cuanto al apoyo logístico, el Ministerio de Defensa informó que se trasladaron aproximadamente cuatro toneladas de ayuda alimentaria y una tonelada y media de agua embotellada. Además, se cuenta con unidades médicas en Atico y Ocoña, mientras personal del Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) participa activamente en las labores de atención y evacuación.

Gobierno anuncia medidas ante próximas emergencias

Ante esta situación, Belaúnde indicó que el Gobierno ha dispuesto recursos para poner operativos 43 helicópteros con miras a atender futuras emergencias asociadas al Fenómeno El Niño. También anunció una reingeniería del despliegue de los batallones de ingeniería del Ejército, con el objetivo de contar con unidades y maquinaria en las regiones que podrían resultar más afectadas por lluvias, huaicos e inundaciones.

Belaúnde propone rehabilitar antigua Panamericana

El bloqueo de seis días en Atico-Ocoña evidencia, según el ministro Rafael Belaúnde, un problema estructural: la vía costanera es estrecha, tiene pendientes pronunciadas y sufre interrupciones frecuentes por deslizamientos. Ante esto, plantea la rehabilitación del trazado de la antigua Panamericana, que aún existe y podría servir como ruta alternativa para futuras emergencias.

El Ministerio de Defensa coordina esta intervención junto a Transportes y Comunicaciones y Provías. Su objetivo inicial es habilitar una vía transitable capaz de permitir el desplazamiento de vehículos pesados durante nuevas interrupciones del camino principal. Este paso busca garantizar la movilidad incluso cuando la carretera principal quede inhabilitada.