Susel Paredes, Carlos Bruce y Yehude Simon cuestionaron la postulación de Rafael López Aliaga tras salir del evento.

El Jurado Nacional de Elecciones (JNE) realizó la ceremonia del Pacto Ético Electoral, pero solo 19 de los 26 candidatos a la alcaldía de Lima asistieron. Susel Paredes, de Ahora Nación, calificó al organismo como "cómplice" y describió al postulante de Renovación Popular con limitaciones intelectuales. Carlos Bruce añadió que fue una maniobra para evadir la prohibición constitucional de reelección inmediata.

El acuerdo obliga a las organizaciones políticas a desarrollar campañas basadas en veracidad y respeto mutuo, además de evitar el acoso político entre agrupaciones. Los firmantes se comprometieron a transparentar sus ingresos y gastos ante los órganos de fiscalización del JNE, participar obligatoriamente en debates públicos y reconocer los resultados oficiales al culminar el proceso.

Rafael López Aliaga asumió la cabeza de su lista tras la renuncia del postulante original. Susel Paredes, quien fuera la voz más dura contra el tribunal electoral, declaró que la actuación del JNE frente a lo que considera una vulneración de la Constitución fue "complaciente".

Sus declaraciones coincidieron con las de Carlos Bruce y Yehude Simon, quienes también se pronunciaron ante la prensa fuera del local del evento. Todos calificaron la situación como un intento de sortear la norma constitucional que impide la reelección inmediata. La ceremonia, prevista para garantizar transparencia, quedó marcada por estas críticas sobre el liderazgo de López Aliaga.

Frente a esto, el JNE tomó juramento del pacto con los candidatos presentes, quienes aceptaron las pautas establecidas para evitar conflictos durante la campaña electoral. El documento busca regular conductas y asegurar que las elecciones se desarrollen en un marco de legalidad.

Más allá de las críticas a López Aliaga, los postulantes expusieron propuestas concretas para la ciudad. Susel Paredes anunció que, de ganar, cambiará la tabla de sanciones de la ATU, a la que calificó de desproporcionada. La candidata también dijo que coordinará directamente con la Policía Nacional del Perú para enfrentar la inseguridad en la capital.

Juan Carlos Alvarado, de Venceremos, fue el más directo de todos. El candidato pidió a la ciudadanía "no votar por la trafa" y afirmó que López Aliaga no merece el respaldo de los limeños. En contraste, Francis Allison, de Avanza País, prefirió no sumarse a las críticas más duras. Allison cuestionó la ausencia de López Aliaga en la ceremonia, pero pidió esperar antes de emitir juicios sobre la actual gestión de Keiko Fujimori, a quien planteó dar un plazo de seis meses antes de evaluar su desempeño.

Carlos Bruce, de Somos Perú, pidió al tribunal electoral actuar con firmeza. El candidato exhortó al JNE a hacer cumplir la prohibición de reelección inmediata que establece la Constitución y dijo que el organismo no debería permitir que López Aliaga postule en las condiciones actuales.

Yehude Simon, postulante de Tierra Verde, coincidió con ese diagnóstico. El candidato afirmó que López Aliaga "sabe que está haciendo trampa" y que el aspirante faltó a su palabra al asumir la cabeza de la lista tras la salida del candidato original.

Los candidatos plantearon cambios en la ATU y el tren Lima-Chosica. Los postulantes expusieron propuestas concretas para la ciudad, con Susel Paredes anunciando que cambiará la tabla de sanciones de la ATU, a la que calificó de desproporcionada.

Carlos Bruce propuso una reforma profunda a la ATU, calificándola como un ente que solo impone multas. El candidato planteó cambiar hasta su nombre para transformar su función. En tanto, sobre el tren Lima-Chosica, Paredes y Bruce coincidieron en que esa responsabilidad no le corresponde a la alcaldía de Lima, sino al Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Paredes llamó "una chatarra" al actual proyecto, describiéndolo como un sistema contaminante y costoso para los limeños. La candidata presentó como alternativa un plan de trenes eléctricos de cercanía. Francis Allison, candidato de Avanza País, se distanció de esa postura. Aseguró que el tren funcionará si resulta elegido alcalde, atribuyendo los problemas del proyecto a un desorden en su ejecución y no a la viabilidad del sistema en sí.

Leer artículo completo en larepublica.pe →