La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inauguró este lunes tres servicios express de transporte público diseñados para optimizar la movilidad en el sector de Huaycán, ubicado en el distrito de Ate. Estas nuevas rutas utilizarán el tramo de la autopista Ramiro Prialé para conectar directamente con el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.

Según David Hernández, presidente ejecutivo de la entidad, el objetivo principal es garantizar viajes más rápidos, eficientes y con menor cantidad de paradas. El plan busca integrar a los residentes de Huaycán con estaciones clave como Caquetá, así como con los usuarios de la Línea 1 en Atocongo. Además, la estrategia pretende fortalecer el vínculo entre los vecinos de Chaclacayo y los habitantes de Chosica.

"EMPAE puso en funcionamiento ese baipás que justamente cruza la zona de la torre que amplía la sección de la Ramiro Prialé para poder llegar hasta la zona de Ñaña con el puente Morón que busca unir la Carretera Central de manera más rápida", declaró a RPP Hernández.

La autoridad confirmó que ya se han realizado las pruebas con unidades nuevas y de mayor capacidad para atender a la demanda. Hernández explicó que esta inversión busca reducir el tiempo de viaje en al menos 30 minutos. "Hicimos las pruebas y llegan buses nuevos y más grandes para que el ciudadano pueda reducir su viaje. Permite que la velocidad en el tiempo de viaje se reduzca por lo menos a 30 minutos", añadió el ejecutivo.

Esta nueva vía expresa correrá paralela a la Carretera Central y facilitará la unión con la Línea 1. El servicio busca mejorar la accesibilidad de los ciudadanos de Huaycán hacia los centros de transporte masivo, reduciendo la congestión y el tiempo de espera. Con estas mejoras, la ATU espera elevar la calidad del servicio y ofrecer una alternativa viable para los usuarios que dependen de estos corredores.

El proyecto representa un paso importante en la modernización del transporte público en la periferia sur de la ciudad. Al integrar la autopista Ramiro Prialé con las redes de metro y el Metropolitano, se busca desatender los cuellos de botella que anteriormente afectaban a los viajeros de la zona. La implementación de estas rutas express es una medida estratégica para mejorar la conectividad urbana y facilitar el acceso a los empleos y servicios en la capital.

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