Transporte interprovincial: gremio critica subsidio al diésel y exige corregir fallas de anteriores devoluciones

El gerente general de la Asociación de Transporte Interprovincial de Pasajeros, Martín Ojeda, advirtió que el subsidio focalizado de entre 15 % y 20 % a la compra de diésel anunciado por el Gobierno para los transportistas a nivel nacional podría ser insuficiente si no se corrigen los problemas que ya se registraron en los anteriores mecanismos de devolución.

En diálogo con La Rotativa del Aire - Edición Noche de RPP, el dirigente sostuvo que el sector atraviesa un escenario crítico por el incremento del precio de los combustibles, una situación que, según explicó, también golpea a otras actividades económicas y encarece los alimentos.

Ojeda señaló que el gremio aún desconoce cómo se aplicará el nuevo subsidio, pues no se habrían realizado reuniones previas con los representantes del sector. En ese sentido, recordó que en mayo el Gobierno implementó un mecanismo de devolución mediante los decretos de urgencia 004 y 006, pero su aplicación presentó diversas dificultades.

“El 004 era de ámbito nacional con una devolución de 4 soles por galón (…) Si ese subsidio que te estoy hablando, el 004 se va a repetir con lo que ha aclarado la presidenta, mejor, como diría un amigo, apagamos las luces y nos vamos”, indicó.

El dirigente criticó especialmente la plataforma usada para gestionar las devoluciones, al considerar que presenta problemas de funcionamiento y resulta poco accesible para los transportistas.

Martín Ojeda también pidió al Gobierno convocar a los gremios del transporte antes de fijar las condiciones del nuevo subsidio, para recoger sus propuestas. “Cuando se hace una regulación, se tiene que reunir con los regulados, porque nosotros le podemos indicar alternativas, soluciones o problemáticas que tal vez ustedes como funcionarios no la ven”, afirmó. En esa línea, sugirió que el nuevo mecanismo se apoye en el sistema que emplea la SUNAT para la devolución del Impuesto Selectivo al Consumo.

El dirigente detalló que los usuarios del programa deben ingresar información, presentar recibos y acreditar documentación de sus vehículos, pero la plataforma se bloquea o rechaza los datos registrados. Esa falla, según su lectura, evidencia la necesidad de corregir el esquema antes de su implementación definitiva y de abrir un canal de diálogo con los propios transportistas.

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