El incremento de los combustibles en el mercado peruano responde a más de un factor y no solo al conflicto en Medio Oriente. Así lo advirtió el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), que en las últimas semanas ha observado que los precios locales de refinería del diésel y las gasolinas subieron por encima de lo registrado en el mercado internacional.
“Los precios de refinería se han elevado en las últimas semanas más de lo que ha subido el precio internacional del diésel y de los gasoholes”, señaló Adrián Armas, gerente central de Estudios Económicos del BCRP.
El funcionario explicó que se amplió la brecha entre los precios locales de refinería y los de paridad internacional. “Parte del aumento de precios locales en las últimas dos semanas es porque estamos viendo una mayor brecha entre el precio de refinería del diésel y del gasohol, con respecto al precio de paridad internacional de esos dos combustibles”, indicó.
Mientras tanto, el ministro de Economía, Elmer Cuba, señaló hoy en conferencia de prensa que, desde el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán, el petróleo tuvo un incremento cercano al 60%. Sin embargo, según pudo verificar RPP, los precios mayoristas en las refinerías de Repsol y Petroperú se incrementaron hasta en 103%, sobre todo en el diésel.
La entidad monetaria también cuestionó la baja respuesta estatal para paliar el alza de precios en los últimos meses. En ese sentido, Armas señaló que el aumento está vinculado a los problemas de suministro de Petroperú, principalmente en zonas donde es el principal abastecedor, como Ucayali, donde se registran protestas.
“En general ha habido un desabastecimiento. Efectivamente, hay zonas en donde Petroperú es el principal abastecedor, y eso sería aparentemente una causa del problema que estamos comentando”, sostuvo.
En esa línea, el funcionario explicó que el subsidio focalizado que el Gobierno anunció para transportistas es una medida fiscal orientada a amortiguar el impacto del alza del diésel, y precisó que sus efectos serán incorporados por el BCRP en sus proyecciones de inflación y en sus decisiones de política monetaria. El Banco Central mantiene además un escenario de riesgos para la inflación por factores externos y climáticos, entre ellos un eventual Niño extraordinario que podría generar nuevas presiones sobre los precios de los alimentos en los próximos meses.
Armas señaló que, frente al actual incremento de las cotizaciones internacionales de combustibles, la respuesta de la política fiscal en los últimos meses ha sido menor que en episodios previos, cuando se emplearon mecanismos como el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) e incluso medidas tributarias. “Las acciones fueron significativamente menores de respuesta a lo que la propia historia de la política fiscal nos dice”, afirmó. En esta ocasión, agregó, el fondo ha tenido una participación limitada: “Para todo fin práctico no está funcionando o está funcionando muy poco”, sostuvo.
El BCRP recordó episodios pasados en los que las interrupciones en el abastecimiento de combustibles terminaron trasladándose a los precios del transporte y de otros bienes, y el funcionario añadió que el aumento de los precios locales debe analizarse considerando tanto el comportamiento de las cotizaciones internacionales como las condiciones del mercado interno.
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