El candidato a la alcaldía de Lima por Avanza País, Francis Allison, utilizó su cuenta de X (antes Twitter) para lanzar un contundente mensaje contra su rival electoral, Rafael López Aliaga, a raíz de la polémica por la adquisición de los trenes para la ruta Lima-Chosica, traídos desde California. "Rafael, hoy te toca dar la cara. Durante meses le dijiste a Lima que los trenes eran donados. Hoy sabemos que fueron comprados. No te escondas detrás de tecnicismos. Dile a Lima cuánto pagamos y por qué dijiste que eran donados. Los limeños no somos tontos. Explica la verdad", manifestó el alcalde de Magdalena.

La controversia se originó luego de que el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Rafael Rey, desmintiera la versión del exalcalde de Lima y asegurara que la operación no fue una donación, sino una compra. Ante esto, Allison enfatizó que la ciudadanía merece transparencia y que López Aliaga debe explicar el costo real de los trenes, subrayando que la adquisición no habría sido gratuita como se había afirmado inicialmente.

Allison criticó a López Aliaga tras declaraciones del ministro de Transportes | Composición: LR.

Hasta el momento, López Aliaga no ha respondido directamente a los señalamientos de Allison. Por la misma red social, el líder de Renovación Popular se limitó a compartir publicaciones que contestaban a los dichos del candidato de Avanza País y del titular del MTC.

En paralelo, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) salió al frente de las declaraciones de Rey y precisó que los trenes responden a una adquisición y no a una donación, añadiendo que el proceso fue autorizado por el Jurado Nacional de Elecciones. La comuna cuestionó los recientes dichos del ministro y convocó al MTC a una reunión técnica para brindar detalles y evitar perjuicios en la confianza ciudadana, así como en las relaciones diplomáticas y comerciales del Perú.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, desmintió la versión inicial sobre los trenes de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML): las locomotoras y vagones adquiridos en Estados Unidos no fueron entregados gratuitamente. Según precisó, la comuna concretó una compra a la empresa Caltrain y desembolsó varios millones de dólares por la operación. Además, advirtió que ponerlos en funcionamiento para el traslado de pasajeros entre Lima y Chosica demandaría una inversión de aproximadamente 500 millones de dólares en infraestructura, con el fin de garantizar un servicio ferroviario seguro y eficiente. Rey también aclaró que su sector no es el encargado de determinar si los vagones pueden operar; señaló que ProInversión ya habría iniciado las evaluaciones correspondientes para establecer la viabilidad del proyecto y definir si estas unidades pueden incorporarse a un eventual servicio ferroviario. Las declaraciones del ministro se dan en medio de la controversia generada tras revelarse que los trenes no fueron donados, lo que motivó que el alcalde de Magdalena, Francis Allison, retara al burgomaestre limeño, Rafael López Aliaga, a dar la cara.

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