SMP: Plan Escudo en Lima Norte refuerza resguardo policial y militar a empresas de transporte público

El general Jorge Castillo, jefe de la Región Policial Lima, llegó hasta el terminal de Translicsa en Chuquitanta, San Martín de Porres, para supervisar el despliegue del 'Plan Escudo' y anunciar una nueva directiva en el patrullaje mixto. Desde ese punto, las autoridades detallaron el refuerzo de las medidas para prevenir nuevos ataques extorsivos y cobros de cupos contra los transportistas. El Ministerio del Interior dispuso el inicio de las acciones del 'Plan Escudo' en la zona de Lima Norte, una estrategia de resguardo policial y militar que abarca catorce patios de maniobras y rutas de empresas de transporte público. El operativo incluye la presencia de efectivos policiales y militares en las rutas, y el general Castillo confirmó que las Fuerzas Armadas ahora tendrán facultades para intervenir ante situaciones de riesgo por extorsión. Según precisó el jefe policial, el personal de las Fuerzas Armadas que suba a los buses de transporte público cuenta ahora con la preparación, capacitación y las facultades legales necesarias para intervenir de inmediato si identifican a presuntos delincuentes o situaciones de riesgo durante el trayecto. La estrategia de seguridad para Translicsa —cuya ruta va desde San Martín de Porres hasta el Parque Cánepa, en el Cercado de Lima— consiste en que dos efectivos aborden cada unidad y acompañen el recorrido hasta el límite de la jurisdicción de Lima Norte. A partir de allí, en las zonas de Lima Centro y Lima Sur, el resguardo continuará mediante el seguimiento del escuadrón motorizado Los Halcones. Sin embargo, durante las primeras horas del operativo, se pudo constatar en el lugar que, de los primeros cinco buses en iniciar su ruta, tres partieron sin el acompañamiento policial a bordo, pese a que la empresa recibe resguardo en su terminal desde hace tres meses.

La intervención en Lima Norte se puso en marcha apenas días después de que el ministro del Interior, César Astudillo, supervisara personalmente la aplicación del mismo esquema en Villa María del Triunfo. El refuerzo en esta compañía responde a los antecedentes de violencia que han padecido sus trabajadores: en marzo de este año, un chofer de Translicsa fue herido de bala mientras cubría su ruta, un atentado que los criminales grabaron en video para amedrentar a la empresa y exigir el pago de extorsiones.

Para optimizar los tiempos de respuesta, el general Castillo detalló que el accionar policial se apoya en un sistema de monitoreo en tiempo real. A través de una plataforma superpuesta a la de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), las autoridades pueden visualizar la ubicación exacta de los vehículos y la distancia de los patrulleros más cercanos. Este sistema opera en conjunto con los botones de pánico instalados en los buses: mientras que a nivel de Lima Metropolitana entre el 70 % y el 80 % de las unidades ya cuentan con esta herramienta, el jefe policial confirmó que el 100 % de la flota de Translicsa tiene operativo el dispositivo de alerta.

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