
En su primer Mensaje a la Nación como presidenta, Keiko Fujimori presentó un paquete de grandes proyectos de infraestructura que prioriza la culminación de la Nueva Carretera Central, valorizada en S/30.000 millones, y la ejecución de las líneas 3, 4, 5 y 6 del Metro de Lima y Callao. La mandataria aseguró que esta carretera "será una obra prioritaria" de su gobierno y prometió que "culminaremos la Nueva Carretera Central como una obra prioritaria para integrar Lima con el centro del país, descongestionar la actual vía y fortalecer el transporte de pasajeros y mercancías". Según lo anunciado, esta infraestructura permitirá viajar de Lima a Junín en menos de tres horas.
Fujimori también indicó que promoverá la implementación de sistemas de metro en Arequipa, Piura y Trujillo, así como los trenes de cercanías Lima–Ica y Lima–Barranca. Además, su gestión ejecutará las carreteras Oyón–Ambo, Canta–La Viuda–Unish, Puerto Ocopa–Atalaya, la Longitudinal de la Sierra, la Carretera Los Libertadores y la Autopista del Sol, junto con la Red Vial N.° 4 y un Programa Nacional de Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Rurales.
Cabe recordar que el Congreso saliente y el gobierno de José María Balcázar se despidieron de sus gestiones sin otorgar recursos adicionales a esta megaobra, luego de no incluir ninguna partida en el crédito suplementario de casi S/10.000 millones, pese a las promesas anunciadas. Estos anuncios forman parte del tercer objetivo de su gobierno, orientado a incrementar la calidad y disponibilidad de infraestructura mediante la aceleración de la inversión pública y privada en proyectos de transporte, agua, saneamiento y conectividad.

En cuanto a las líneas 5 y 6, la presidenta las incluyó en su plan de infraestructura, pero el Estado aún no ha presentado un trazado oficial ni ha difundido detalles técnicos sobre estos proyectos. Mientras tanto, la Línea 3, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), será completamente subterránea y unirá Comas con San Juan de Miraflores. Su recorrido atravesará distritos como Los Olivos, San Martín de Porres, Cercado de Lima, Lince, San Isidro, Miraflores, Surquillo y Santiago de Surco, y seguirá vías como las avenidas Tacna, Garcilaso de la Vega, Arequipa, Benavides y Pedro Miotta.
Por otro lado, la Línea 4 conectará el Callao con La Molina, pasando por Bellavista, San Miguel, Magdalena y San Isidro. Este proyecto incluye además el ramal Faucett–Gambetta, que actualmente se encuentra en ejecución como parte de la Línea 2. Ambas líneas forman parte de la promesa de Keiko Fujimori de culminar la Nueva Carretera Central y ejecutar las líneas 3, 4, 5 y 6 del Metro de Lima.
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