El mercado de vehículos livianos nuevos en Perú alcanzó en 2025 un hito sin precedentes, con 186,981 unidades comercializadas en todo el año, lo que representó un crecimiento del 23.8% frente al 2024. Según datos de la Sunarp, solo en diciembre se vendieron 18,124 unidades, el registro mensual más alto jamás reportado, con un incremento del 48.4% respecto al mismo mes del año anterior. Este desempeño consolida la renovación del parque automotor, cuya antigüedad promedio supera los 14 años, en un contexto de mayor actividad económica.
Entre los factores que impulsaron este récord destacan el mayor dinamismo de la inversión privada, que fortaleció el empleo formal y los ingresos, así como una mayor liquidez en los hogares gracias a la libre disposición de la CTS, los retiros de fondos previsionales y el reparto de utilidades. A esto se sumaron la expansión del financiamiento vehicular, la mejora en el cumplimiento de pagos, la flexibilización de la tasa de referencia del BCRP, la apreciación del sol en más de 10%, una adecuada disponibilidad de inventarios y la incorporación de nuevos modelos al mercado.
Por segmentos, las SUV se mantuvieron como la preferencia principal de los consumidores, con 96,530 unidades vendidas en 2025, un incremento del 30.3% anual y una participación del 52% del total de vehículos livianos nuevos. Las pickups y furgonetas sumaron 38,288 unidades, con un crecimiento del 28.7% frente al año previo. Los automóviles alcanzaron 27,701 unidades, con un aumento del 3.5%, mientras que las camionetas cerraron con 24,462 unidades, lo que implicó un crecimiento del 19.6%.
Las ventas de camiones y tractocamiones también marcaron un récord histórico en 2025, con 20,806 unidades comercializadas, un crecimiento anual de 35.9%. Este resultado se explica por el buen desempeño de sectores como minería, hidrocarburos, manufactura, construcción, pesca, agro y comercio, en un contexto de fuerte expansión de la inversión privada que elevó la demanda por este tipo de vehículos.
En el segmento de minibuses y ómnibus nuevos, el 2025 cerró con un incremento anual de 35.7%, al alcanzar 3,989 unidades, el mayor nivel desde 2019, aunque todavía por debajo de las más de 4,700 unidades registradas en 2018. La recuperación de la movilidad de personas, asociada al mayor dinamismo económico, impulsó sectores intensivos en este tipo de flota, como el transporte terrestre y el turismo.
Un capítulo destacado fue el de las motos y trimotos. Entre 2024 y 2025, sus ventas crecieron 25.3%, al pasar de 340,009 a 425,884 unidades, superando incluso el récord postpandemia alcanzado en 2021. Solo en diciembre de 2025 se comercializaron más de 37,388 unidades, un salto de 72.4% frente al mismo mes del año anterior. Estas unidades se han consolidado como actores clave de la movilidad urbana y regional, además de cumplir un rol relevante en la generación de empleo, el desarrollo económico y la cadena de suministro.
El desempeño del segmento se explica por la mejora del poder adquisitivo, la inflación dentro del rango meta del BCRP, la caída del tipo de cambio, la disponibilidad de stock, el mayor acceso al crédito y el proceso natural de renovación vehicular. Para el 2026, una visión optimista sobre la evolución del sector automotor se respalda en la mayor capacidad de adaptación de las actividades productivas frente a la incertidumbre política y las perspectivas favorables para la economía peruana durante el presente año.
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