La Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) advirtió que embarcaciones asiáticas, principalmente de China y Japón, estarían realizando pesca ilegal de pota dentro de las 200 millas marítimas del Perú, según informó su presidente, Alberto Ego Aguirre. Estas naves extraen más de 500 mil toneladas métricas al año, las procesan y transbordan en altamar sin pagar impuestos, sin generar empleo ni dejar divisas para el país, denunció. “Mientras tanto, nuestros pescadores enfrentan vedas y restricciones que limitan su actividad”, agregó.

El grupo de trabajo del gremio precisó que la pota es el segundo recurso pesquero más importante del Perú por volumen y generación de empleo. Solo entre 2022 y 2023 se desembarcaron más de 621 mil toneladas, consolidándose como un motor económico. No obstante, la falta de un sistema nacional de monitoreo y fiscalización permite que estas actividades ilícitas ocurran con embarcaciones extranjeras, indicó la comisión.

Ego Aguirre señaló que esta situación genera una competencia desleal con las empresas pesqueras peruanas, ya que los gobiernos de origen de esas flotas subsidian el precio final de sus productos, poniendo en riesgo un recurso clave para la pesca artesanal y la industria nacional.

La Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la CCL ha solicitado a Produce, al Ministerio de Defensa, a la Marina de Guerra del Perú y a otras autoridades competentes implementar medidas contra la pesca ilegal de pota. Entre las acciones propuestas figura el decomiso de la flota extranjera que opere ilegalmente en el mar peruano. Ego Aguirre señaló que en Chile y Argentina estas embarcaciones son sancionadas e incautadas, por lo que pidió a la Cancillería peruana presentar una nota de protesta ante los embajadores de las naciones involucradas. El gremio también plantea suspender todo apoyo logístico a estas flotas, como combustible, avituallamiento, reparaciones y relevo de tripulación. Además, se solicita ampliar las zonas de operación para las embarcaciones artesanales nacionales y fortalecer el sistema de vigilancia satelital nacional para garantizar un monitoreo efectivo de la biomasa marina.

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