La Segunda Sala Constitucional de la Corte Superior de Justicia de Lima revocó la resolución de primera instancia que había declarado improcedente la demanda y ordenó que el caso sea analizado en el fondo. Así, el Poder Judicial dispuso continuar con el proceso de amparo presentado por el Consejo de Promoción y Desarrollo del Turismo de Lima (Proturismo) contra el cobro de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Según Proturismo, la acción busca que se declare la nulidad de la Adenda N.° 6 al contrato de concesión del aeropuerto, suscrita en 2013 entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Lima Airport Partners (LAP), en el extremo que estableció el cobro de la TUUA a los pasajeros en conexión. La Sala Constitucional concluyó que la jurisdicción constitucional sí es competente para resolver el caso, por lo que el expediente regresará al Noveno Juzgado Constitucional de Lima, que deberá pronunciarse sobre la legalidad del cobro.

La TUUA de transferencia comenzó a cobrarse el 7 de diciembre de 2025 a los pasajeros internacionales que realizan conexión en el Aeropuerto Jorge Chávez. Actualmente, la tarifa asciende a US$11,86.
La <b>Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI)</b> también presentó una <b>acción contencioso-administrativa</b> contra la resolución de <b>Ositrán</b> que fijó la TUUA de transferencia. Esta demanda, ya admitida por el Poder Judicial, cuestiona la metodología usada por el regulador para calcular la tarifa y sostiene que se aceptó la información de LAP sin una fiscalización independiente.

El pasado <b>2 de junio</b>, el MTC y LAP firmaron la <b>Adenda N.° 9</b> al contrato de concesión, eliminando el cobro para conexiones nacionales, pero manteniéndolo para pasajeros internacionales hasta el año <b>2041</b>.

Según Proturismo, desde que entró en vigor la tarifa se han cancelado ocho rutas internacionales desde y hacia el Perú. El gremio añade que, de acuerdo con cifras de la <b>Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)</b> del MTC, el tráfico internacional de pasajeros cayó un <b>0,50 %</b> interanual en abril. Además, la <b>Junta de Aeronáutica Civil de Chile</b> reportó una disminución del <b>9,8 %</b> en la ruta Santiago-Lima durante marzo.

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