La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha puesto en marcha las pruebas piloto de la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) en unidades de transporte público regular, un avance clave hacia la integración de los medios de pago en el sistema de movilidad. La primera validación se concretó en los buses de la ruta conocida como “Urbanito”, que conecta Lima y parte del Callao. Durante la demostración, los validadores instalados en los vehículos leyeron correctamente la tarjeta: el sistema emitió el mensaje de “validación exitosa”, registró la transacción de manera segura y mostró el saldo disponible. Miguel Tuesta, vocero de la ATU, recordó que la tarjeta interoperable ya funciona desde el 2024 en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Con el objetivo de extender su uso, la ATU entregó en febrero de este año el software de validación a operadores tecnológicos que brindan servicios a las empresas de transporte autorizadas. Tras varios meses de programación y pruebas en los equipos de recaudo, tres operadores lograron culminar esta etapa. Las pruebas piloto tendrán una duración aproximada de 15 días. Posteriormente, la ATU realizará evaluaciones complementarias para verificar la integración de las transacciones con sus sistemas y validar funciones como el bloqueo de tarjetas y la aplicación de tarifas diferenciadas por tramos. “Si los resultados son favorables, la implementación de la tarjeta interoperable en rutas autorizadas de transporte público regular podría comenzar de manera progresiva desde agosto de 2026”, señaló Tuesta. El vocero precisó que la nueva tarjeta se incorporará como una alternativa adicional de pago y coexistirá con los mecanismos que ya utilizan los usuarios, como las tarjetas propias de cada servicio, las tarjetas bancarias y las billeteras digitales. Además, destacó que la interoperabilidad permitirá beneficios asociados a la integración tarifaria, descuentos por transbordo y una mejor planificación de los viajes. la ATU realizará evaluaciones complementarias para verificar la integración de las transacciones con sus sistemas y validar funciones como el bloqueo de tarjetas y la aplicación de tarifas diferenciadas por tramos.

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