Las celebraciones del Inti Raymi y la Fiesta de San Juan marcan el arranque de una de las temporadas de mayor movimiento de pasajeros en el transporte interprovincial peruano. Durante estas fechas, miles de personas se desplazan entre regiones, dinamizando no solo el turismo sino también el comercio, la gastronomía y los pequeños negocios locales que dependen del flujo de visitantes. El sector transporte estima que en esta temporada festiva de junio el flujo de pasajeros se multiplica frente a semanas regulares, con niveles de ocupación que pueden llegar hasta el 90% y un fuerte impacto en la actividad de servicios en regiones.
En ese contexto, Luis Alonso Ruiz, vocero de la plataforma de venta de pasajes terrestres Kupos, explicó que el transporte terrestre mantiene una ventaja frente al aéreo debido a la capacidad de su inventario operativo. “La capacidad de movimiento o el inventario del sector terrestre equivale, en promedio, a 16 veces lo que puede mover el inventario de las líneas aéreas. Eso termina siendo el eje principal del transporte terrestre para este aporte económico interregional”, señaló a este medio. El especialista detalló que esta diferencia es clave en temporadas festivas, donde la demanda de viajes se concentra en pocos días y obliga al sistema de transporte a absorber un alto flujo de pasajeros que se movilizan por turismo, trabajo o visitas familiares.
El impacto económico de esta movilización, según Ruiz, no se limita al traslado de personas, sino que se extiende a toda la cadena productiva en las regiones. "El efecto no se limita al transporte. Las actividades tienen un impacto en la economía regional, porque permiten el movimiento de negocios como hoteles, restaurantes, operadores turísticos y emprendimientos locales. La gastronomía termina siendo uno de los sectores más activos en estas fechas", afirmó.
El comportamiento del mercado en junio ya permite anticipar cómo se moverá la demanda durante Fiestas Patrias, una de las campañas más importantes del año para el transporte terrestre. Ruiz indicó que festividades como el Inti Raymi, San Juan y las Fiestas Patrias generan una reorganización del flujo de viajes, con una mayor planificación por parte de los usuarios frente a lo que ocurre en semanas regulares.
En este contexto, las ciudades del norte y del sur del país continúan concentrando la mayor parte de la demanda. Trujillo, Chiclayo, Cajamarca, Cusco, Arequipa e Ica figuran entre los destinos con mayor movimiento de pasajeros durante estas fechas. Sin embargo, el sector también viene registrando el crecimiento de rutas hacia ciudades que antes no tenían alta demanda en temporadas festivas, lo que amplía el abanico de opciones para los viajeros y dinamiza economías locales que antes quedaban al margen de estos picos estacionales.
Según el vocero de Kupos, la compra de pasajes a último momento es una constante en el transporte terrestre peruano. 'Cerca del 74% se compra dentro de las 24 horas del viaje. Un cliente compra para viajar el mismo día o al día siguiente', detalló Ruiz. Este comportamiento predomina especialmente en rutas cortas o medianas durante gran parte del año.
Sin embargo, el patrón cambia durante campañas como el Inti Raymi y las Fiestas Patrias. En esas fechas, los usuarios tienden a anticipar la compra de pasajes debido al aumento de la demanda, la reducción de disponibilidad y el alza progresiva de precios a medida que se acercan los días festivos. La ocupación de buses puede llegar hasta 95% en esos periodos. Ruiz explicó que este comportamiento también está relacionado con la saturación del sistema en determinados días del calendario, cuando el movimiento interprovincial se concentra en lapsos muy cortos.
El ejecutivo proyectó que el flujo de pasajeros en julio se mantendrá en niveles elevados, con un incremento importante en los días previos a Fiestas Patrias. Además, comentó que las empresas de transporte ajustan de forma constante sus rutas, frecuencias y disponibilidad de unidades en función del comportamiento de la demanda, especialmente en semanas de alta movilidad. 'Destinos como Abancay, Huancavelica y Tarma hoy reciben más viajeros que antes', afirmó el vocero de Kupos.
Ruiz advirtió que, ante un parque automotor de entre 8.000 y 9.000 buses para rutas interprovinciales, la ocupación podría llegar al 90% o 95% en los picos de demanda. “Si hablamos de un parque automotor que puede operar con 8.000 o 9.000 buses entre ciudades, probablemente la ocupación llegue al 90% o 95% en estas fechas”, señaló. Este escenario obliga a las empresas a reorganizar frecuencias, reforzar rutas y ajustar la disponibilidad de unidades para atender la demanda sin afectar la continuidad del servicio.
No obstante, advirtió que factores climáticos como el Fenómeno El Niño pueden generar complicaciones en la conectividad terrestre, sobre todo en zonas donde la infraestructura vial es más vulnerable a lluvias o deslizamientos. Para mitigar esos riesgos, indicó que el sector ha incorporado protocolos de respuesta como desvíos de rutas, unidades de reemplazo y coordinación con autoridades locales, con el objetivo de mantener la operación y reducir interrupciones durante emergencias.
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