El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, pidió disculpas a la población por la escasez de carburantes que su gestión aún no logra resolver y responsabilizó directamente a los gobiernos del Movimiento Al Socialismo (MAS) por la crisis actual. En medio de las largas filas en las estaciones de servicio, el mandatario cuestionó la falta de inversión en exploración y explotación de hidrocarburos durante las administraciones anteriores.
"Qué lindo estos (del MAS), decían ama sua, ama llulla, ama qhella, no robes y no seas flojo, pero nos mintieron, nos robaron y nos generaron falta de combustible", manifestó Paz, quien endureció sus críticas al señalar que el desabastecimiento responde a la ausencia de reinversión en el sector energético. "No hay diésel, no hay gasolina y no hay gas. Mentirosos ladrones, y para colmo flojos porque no reinvirtieron", agregó.
Las declaraciones se produjeron después de que el mandatario resaltara la aprobación de un financiamiento de 240 millones de dólares del BID para proyectos de electrificación en Beni y Pando. Según explicó, esta inversión permitirá reducir la dependencia del diésel y mejorar la calidad, confiabilidad y sostenibilidad del suministro energético en ambos departamentos.
Las críticas del jefe de Estado se centran en la falta de inversión en hidrocarburos por parte de gestiones anteriores en Bolivia, situación que, según el mandatario, ha derivado en un desabastecimiento crítico de combustibles en el país.
“Me disculpo. Vamos a meterle duro para ordenar algunos temas; entiéndase que el combustible es un dolor en el pecho, pero hay que pelear contra esos grupos, esas mafias, y vamos a ganar”, afirmó el mandatario durante un acto público, donde reconoció que algunas medidas no avanzaron al ritmo previsto y que su Gobierno trabaja para enfrentar el problema.
Paz aseguró que las complicaciones son muchas, pero que serán superadas progresivamente. “No podemos seguir funcionando con diésel, fuera que es caro por los conflictos internacionales, y es difícil traer ese combustible que antes se producía en Bolivia”, sostuvo, en referencia a la crisis que afecta al país.
Pese a las disculpas, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no presentó una explicación oficial sobre las recientes irregularidades en los despachos de combustible. Tampoco precisó públicamente a qué mafias se refiere ni detalló cómo operarían o qué acciones se ejecutan para desarticularlas.
La escasez persiste desde antes de su mandato. Al inicio de su gestión, en noviembre pasado, Paz consiguió regularizar parcialmente el suministro y levantó parte de la subvención a los carburantes, vigente durante más de dos décadas. Esa medida elevó el precio de la gasolina en 86% y el del diésel en 163%, un ajuste que buscaba aliviar la presión fiscal pero que no resolvió el desabastecimiento.
“A aquello que no hemos podido cumplir de buena manera en estos nueve meses, pido disculpas. Porque es de hombres decir: ‘Oiga, he intentado hacer las cosas de la mejor manera, pero resulta que el problema era más grande’. Y lo estamos encarando”, afirmó Paz, en medio del nuevo episodio de escasez que vuelve a poner el abastecimiento de carburantes en el centro de la agenda gubernamental. La incertidumbre persiste sobre cuándo se normalizarán los despachos y si las medidas anunciadas bastarán para asegurar un suministro estable.
Previamente, el Gobierno había reconocido el despacho de combustible contaminado, luego de que decenas de miles de conductores reportaran daños en sus vehículos. Esa situación fue atribuida a residuos de goma y manganeso en tanques, a un supuesto boicot interno en la petrolera estatal y a redes internacionales que habrían mezclado el producto durante su traslado hacia Bolivia. Las disculpas de Paz llegan así en un contexto marcado por las denuncias de distribución de diésel contaminado y por la crisis que afecta a miles de conductores.
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