El primer metro subterráneo del Perú ya tiene su túnel principal listo. La tuneladora Delia, tras recorrer 12,94 kilómetros, llegó este jueves 2 de julio hasta la estación Insurgentes, en el Callao, completando la excavación del corredor por donde circularán las unidades de la Línea 2 del Metro de Lima. Esta obra conectará los distritos de Ate y Callao en solo 45 minutos, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que el proyecto registra un avance general del 83,12%. Con este hito, se cierra una de las etapas de ingeniería más complejas del megaproyecto, que no solo acortará distancias, sino que también elevará la competitividad de Lima y Callao y mejorará la calidad de vida de millones de ciudadanos. Según el MTC, la reducción significativa de los tiempos de traslado es uno de los principales beneficios que traerá esta infraestructura.
La culminación del túnel principal marca un paso clave para la Línea 2, que avanza hacia su operación total. El recorrido de la tuneladora Delia, que inició su travesía desde Ate, finalizó en el Callao tras superar desafíos técnicos propios de una obra subterránea de gran envergadura. Con este logro, se consolida la conexión rápida y eficiente entre ambos extremos de la capital, uniendo en 45 minutos lo que antes podía tomar varias horas.
La tuneladora Delia, que comenzó a operar el 15 de julio de 2021, completó la excavación del túnel principal de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao tras recorrer 12 kilómetros. Según la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), en su primera etapa perforó el tramo entre las estaciones San Juan de Dios (E-19) y Parque Murillo (E-11), atravesando los distritos de San Luis, La Victoria y Breña. Posteriormente, continuó desde Parque Murillo hasta la estación Insurgentes (E-04), pasando por el Cercado de Lima y Bellavista. Concluida esta fase, la maquinaria será desmontada y sus componentes izados a la superficie con una grúa de 600 toneladas, para luego trasladar las piezas a la planta de dovelas en la avenida Elmer Faucett.
Ahora, en la estación Insurgentes se retomarán los trabajos subterráneos de obras civiles y arquitectura, que presentan un avance del 97% y 81,5%, respectivamente, informó la ATU. De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se espera que la tuneladora Micaela llegue a la estación Morales Duárez, un anexo del túnel principal, a fines de julio. Una vez que la Línea 2 esté operativa, conectará los distritos de Ate y Callao en aproximadamente 45 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de viaje en la capital.
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