La conectividad es una de las piezas centrales para mejorar la competitividad del Perú. En INFRACON PERÚ 2026, la viceministra de Transportes, Gabriela Carrasco Carrasco, expuso la cartera de inversiones de su sector y planteó la necesidad de fortalecer la integración de los distintos modos de transporte para posicionar al país como un hub logístico regional.
La presentación, titulada “Infraestructura de Transportes”, puso el foco en reducir los costos logísticos, mejorar la articulación entre instituciones y desarrollar proyectos que cumplan estándares técnicos, ambientales y sociales.
Conectividad para competir en la región
El objetivo de consolidar al Perú como un centro logístico regional exige una infraestructura capaz de conectar de manera eficiente los principales polos productivos, centros de consumo y rutas comerciales.
En ese escenario, la conectividad multimodal —que articula carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos— resulta fundamental para facilitar el traslado de mercancías y mejorar la integración territorial. Una red mejor conectada puede contribuir a reducir tiempos de transporte y costos para las empresas.
Menores costos logísticos
Durante su intervención, Carrasco destacó la reducción de los costos logísticos como uno de los objetivos de la estrategia sectorial. Este factor incide directamente en la competitividad de las exportaciones y en la capacidad de las empresas peruanas para acceder a nuevos mercados.
Para avanzar en esa dirección, la planificación de las inversiones debe considerar no solo la construcción de nuevas obras, sino también la articulación de las redes existentes y la eficiencia de los servicios de transporte.
Coordinación entre instituciones
La viceministra también remarcó la importancia de la articulación interinstitucional para impulsar los proyectos de infraestructura. La coordinación entre entidades públicas y otros actores resulta clave para avanzar en la planificación, ejecución y puesta en servicio de las obras.
Este trabajo requiere alinear prioridades, procedimientos y capacidades de gestión para reducir obstáculos que puedan retrasar las inversiones. La participación de autoridades y representantes empresariales en INFRACON ofrece un espacio para abordar esos desafíos.
Estándares técnicos, ambientales y sociales
Otro de los ejes expuestos fue la necesidad de desarrollar proyectos que cumplan altos estándares técnicos, ambientales y sociales. Estos criterios son relevantes para la sostenibilidad de las inversiones y para la relación de las obras con las comunidades de sus áreas de influencia.
La cartera de inversiones del sector Transportes se presenta así como parte de una estrategia más amplia para fortalecer la infraestructura nacional. El desafío será traducir los planes en proyectos ejecutados, servicios eficientes y una red de transporte que contribuya al desarrollo productivo y a una mejor integración del Perú con los mercados regionales e internacionales.
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