El Perú busca convertir su patrimonio natural, cultural y arqueológico en destinos turísticos mejor conectados y con mayor capacidad para atraer visitantes. Con ese objetivo, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, presentó el Quinquenio de la Infraestructura Turística, una estrategia que contempla cuatro megaproyectos en distintas regiones del país y una cartera de inversiones referenciales que supera los S/ 2.500 millones.
El anuncio se realizó el miércoles 14 de octubre durante la Feria Internacional de Infraestructura y Construcción (INFRACON PERÚ 2026), en Urubamba, Cusco. Ante autoridades, empresarios e inversionistas, el titular del Mincetur expuso una propuesta que busca fortalecer la conectividad, mejorar los servicios turísticos y ampliar las oportunidades económicas vinculadas al sector.
La apuesta se produce en una actividad que, según las cifras difundidas por el ministerio, aporta más del 3,3 % del producto bruto interno (PBI), genera más de 1,4 millones de empleos directos e indirectos y produce US$ 5.351 millones en divisas por turismo receptivo.
Rogers Valencia: Una cartera de cuatro proyectos
El Quinquenio de la Infraestructura Turística comprende cuatro iniciativas: Choquequirao, Arequipa-Colca, el Corredor Turístico Macro Norte y Playas del Norte. La propuesta plantea intervenciones coordinadas en turismo, transporte, saneamiento y recuperación del patrimonio para mejorar las condiciones de acceso y permanencia de los visitantes.
La cartera busca atender necesidades que van más allá de la promoción de los destinos. La conectividad, la disponibilidad de servicios básicos y la conservación de los atractivos son factores que condicionan el desarrollo de una oferta turística competitiva.
Según el Mincetur, el enfoque será intersectorial, multinivel y multirregional, con participación de distintas entidades públicas y articulación con el sector privado. La ejecución y los resultados dependerán de la capacidad de convertir las inversiones previstas en proyectos concretos.
Choquequirao y el circuito del sur
El proyecto de Choquequirao contempla una inversión referencial de aproximadamente S/ 1.000 millones. La iniciativa busca mejorar la accesibilidad al complejo arqueológico e integrar los atractivos de Cusco y Apurímac, dos regiones con un importante patrimonio histórico y natural.
El acceso a Choquequirao constituye uno de los principales desafíos para ampliar su aprovechamiento turístico. Mejorar la infraestructura permitiría facilitar los recorridos y fortalecer la articulación con otros destinos del sur andino, aunque el desarrollo del proyecto también exige considerar la conservación del patrimonio y las condiciones ambientales del entorno.
Por su parte, Arequipa-Colca contempla una inversión superior a S/ 330 millones. La propuesta apunta a fortalecer la infraestructura turística de uno de los principales circuitos del sur, que combina el atractivo urbano y cultural de Arequipa con los paisajes y las comunidades del valle del Colca.
El norte busca más conectividad
El Corredor Turístico Macro Norte considera alrededor de S/ 430 millones para diversificar la oferta turística en Lambayeque, Cajamarca, Amazonas y San Martín. La iniciativa busca articular atractivos culturales, naturales y de aventura, con posibilidades para ampliar los circuitos y distribuir mejor los beneficios de la actividad entre las regiones.
En tanto, Playas del Norte prevé una inversión superior a S/ 750 millones para fortalecer la infraestructura y conectividad turística en Piura y Tumbes. El proyecto busca mejorar las condiciones para el desarrollo de destinos costeros y favorecer una mayor articulación de servicios vinculados al turismo.
Ambas iniciativas apuntan a diversificar la oferta nacional más allá de los circuitos tradicionales. Para ello, será importante que las mejoras en infraestructura se acompañen de servicios de calidad, acceso adecuado, gestión ambiental y oportunidades para los negocios locales.
El reto de convertir potencial en desarrollo
Durante su exposición, Valencia destacó la necesidad de transformar los recursos naturales y culturales del país en productos turísticos capaces de atraer visitantes. Para el Mincetur, la infraestructura, la accesibilidad y la calidad de los servicios son elementos centrales para consolidar destinos y generar nuevas oportunidades.
La cartera también busca abrir espacios para la inversión privada y promover experiencias vinculadas al turismo de naturaleza, aventura, turismo comunitario y reuniones. El objetivo es ampliar las opciones para los visitantes y fortalecer la participación de las comunidades en las economías regionales.
Sin embargo, las cifras anunciadas corresponden a inversiones referenciales y no equivalen, por sí solas, a recursos ejecutados. La siguiente etapa será precisar los cronogramas, las fuentes de financiamiento, los mecanismos de ejecución y el alcance de cada intervención.
El desafío del Quinquenio de la Infraestructura Turística será demostrar que los megaproyectos pueden traducirse en mejores accesos, servicios más competitivos y oportunidades sostenibles para las poblaciones locales. En un país con una amplia diversidad de destinos, el potencial turístico necesita infraestructura y gestión para convertirse en desarrollo efectivo.
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