Aunque el precio del petróleo se ha moderado en las últimas semanas, aún se mantiene cercano a US$ 100 por barril, aproximadamente 30% por encima de su nivel previo al conflicto. Esto ha generado importantes presiones inflacionarias en el mundo y se estima que el Perú recién regresaría al rango meta del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) en 2027.
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Impacto local
Tras el inicio del conflicto en Medio Oriente, la mediana del precio de venta al público de diésel en Lima Metropolitana pasó de S/ 15.40 a S/ 23.10, un aumento de 50%.
El Instituto Peruano de Economía (IPE) estima que el 70% de este incremento se explica directamente por las mayores cotizaciones internacionales.
La depreciación del sol, producto de la mayor incertidumbre local por las elecciones, también contribuyó a dicho aumento, aunque en menor proporción (5%).
Como resultado, en abril, el BCRP registró una inflación anual de combustibles de 13.5%, su valor más alto desde 2010, sin considerar el aumento durante la pandemia. Asimismo, la inflación en transporte ascendió a 18.6%, un máximo en casi tres décadas.
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Choque concentrado
El mayor impacto en los precios de Lima Metropolitana se observó en marzo. La inflación subió 2.1% ese mes, la mayor tasa mensual en 32 años. Hacia abril, las presiones persistieron: la inflación anual fue 3.7% a nivel nacional y 4.0% en Lima Metropolitana. Así, se acumularon dos meses consecutivos fuera del rango meta del BCRP (1%-3%), algo que no ocurría desde septiembre de 2023.
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