Perú tendría el diésel más caro en la región: qué nos coloca “en la cima” de la lista

Según Global Petrol Prices, al 7 de septiembre, debajo de nuestra economía, están, por ejemplo, México, Guatemala, Argentina, Uruguay, Paraguay, Panamá, Chile, Costa Rica, Brasil, El Salvador, Nicaragua, Colombia, Ecuador y Bolivia. El precio del diésel en estos países va desde casi US$ 3 a US$ 6.

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¿Por qué la diferencia?

Según indicó Álvaro Ríos Roca, socio director de Gas Energy Latin America (GELA), a Gestión, la razón del incremento en los precios de los combustibles en el mundo, y particularmente el del diésel, obedece a diversos factores más allá del bloqueo al tránsito de petróleo por el Estrecho de Ormuz.

Por ejemplo, se suma que, anotó, algunas refinerías en Asia no están operando y que Ucrania ha atacado refinerías en Rusia, lo que ha llevado a que las plantas que quedan estarían especulando con el precio, elevando su margen de refinación a cerca de US$ 100 por barril, desde los US$ 30 por barril en meses atrás.

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En el caso del Perú, además de ser un país importador de esos productos, se suma la carga tributaria que los grava, reconoció Ríos, como el Impuesto General a las Ventas (IGV), el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), el Impuesto al Rodaje.

Al respecto, según refirió Erick García Portugal, exdirector de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), mientras los combustibles en el Perú tienen una carga tributaria entre el 21% y 22%, en otros países de la región está entre el 15% y 18%.

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Amazonía teme desabastecimiento

Otro tema que no puede dejarse pasar es lo que sucede en la selva. La Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Loreto emitió un comunicado días atrás en el que expresa preocupación por la ausencia de medidas concretas que garanticen el abastecimiento de combustibles en la Amazonía, ante la proximidad del periodo de vaciante de los ríos, que es su principal vía de suministro de esos productos.

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