Hace 24 años entró en vigencia ese producto. Todos los vehículos automotores que circulen por el país deben contratarlo por ley.

El SOAT no solo protege al conductor, sino también al resto de ocupantes del vehículo y de peatones víctimas del accidente.

La existencia del SOAT es importante en un país como el nuestro, con una alta tasa de accidentes de tránsito, siendo el primer motivo de muerte violenta en el Perú (1812 -un 32%- de los 5579 casos registrados en lo que va del año por el Ministerio de Salud).

Hace 24 años entró en vigencia el SOAT. Foto: Andina
Hace 24 años entró en vigencia el SOAT. Foto: Andina

A diferencia de otros seguros, las sumas aseguradas no se reducen con la ocurrencia de los accidentes. Tampoco se necesita pronunciamiento de autoridad alguna para socorrer a las víctimas. Incluso, las indemnizaciones se pagarán sin que haya investigación sobre la responsabilidad del accidente, destaca Apeseg.

Las empresas de seguros que ofrecen las menores primas, considerando el precio mínimo de venta aplicado a automóviles, son: Pacífico Seguros (S/47), Protecta (S/47) y Quálitas (S/50), según la SBS. Sin embargo, estas aseguradoras también cobran un precio máximo de S/ 202, S/ 250 y S/ 291, respectivamente.

Los accidentes de tránsito son el primer motivo de muerte violenta en el Perú.| Foto: Antonio Melgarejo/@photo gec
Los accidentes de tránsito son el primer motivo de muerte violenta en el Perú.| Foto: Antonio Melgarejo/@photo gec

Por cada persona, el seguro cubre los riesgos de muerte (4 UIT o S/ 22,000), invalidez permanente (hasta 4 UIT), incapacidad temporal (hasta 1 UIT o S/ 5,500), gastos de atención médica, hospitalaria, quirúrgica y farmacéutica (hasta 5 UIT o S/ 27,500) y gastos de sepelio (hasta 1 UIT).

  • Lea también: Seguros en Perú: ¿en qué indemnizaron más a clientes y qué puede venir?

Milagros Correa, coordinadora de operaciones riesgos generales y personales de BL Seguros, explicó que el costo del SOAT depende, entre otros, de la marca y modelo de las unidades. Refirió que para los vehículos de alta gama suele estar entre S/ 55 y S/ 75, por la menor siniestralidad; y, para el resto, entre S/ 95 y S/ 120.

SOBRE EL AUTOR
Guillermo Westreicher Herrera

Economista con trayectoria en periodismo y medios digitales.

Leer artículo completo en gestion.pe →