En Perú, cada hora se solicitan al menos 64 mil servicios de movilidad o reparto a través de plataformas digitales. La demanda por estos aplicativos ha crecido sostenidamente desde la pandemia, impulsada por las restricciones de movilidad y la posterior reactivación económica.

Un estudio del Instituto Peruano de Economía (IPE), compartido con Gestión, incluye los resultados de una encuesta a más de 9,000 usuarios y prestadores de servicios de las principales plataformas del país para conocer más de la evolución del sector.

Crecimiento de la demanda

El número de usuarios se multiplicó por más de seis entre el 2020 y 2025, registrando 5.3 millones activos en las plataformas de movilidad y 2.1 millones en las de reparto.

Así, hay 5.8 millones de usuarios únicos entre ambas plataformas y equivalen al 37% de la población urbana entre 15 y 64 años a nivel nacional.

La demanda continuó concentrada en Lima y Callao, que generó tres de cada cuatro servicios. Sin embargo, la cobertura de los servicios hacia otras ciudades, principalmente en Trujillo (La Libertad), Arequipa y Chiclayo (Lambayeque), se acrecentó desde 2022.

La rápida adopción de las plataformas digitales en el país se debe a su clara ventaja frente a las alternativas tradicionales. En el caso de la movilidad, el 61% de usuarios valoran su seguridad, seguido de la comodidad (53%) y la facilidad de pedir un viaje sin salir de casa (41%).

Para los servicios de reparto, los principales motivos para solicitarlos son la comodidad (86%), el ahorro de tiempo (53%) y el evitar aglomeraciones en restaurantes (38%).

Sobre este grupo, aunque la comida se mantiene como el pedido más requerido, los servicios de paquetería o courier crecieron dos veces más rápido que los pedidos de alimentos entre el 2022 y 2025.

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Impacto en el trabajo independiente

El crecimiento de la demanda ha sido acompañado por una rápida expansión en el número de prestadores de servicio. En el 2025, 327 mil conductores y 184 mil repartidores utilizaron activamente las plataformas digitales. En conjunto, representaron cerca del 7% de los trabajadores independientes del país.

El avance fue especialmente marcado en el reparto: la cantidad de repartidores se multiplicó por más de 14 en el periodo analizado, mientras que el número de conductores creció por más de 6.

Así, las plataformas se han convertido en una importante fuente de trabajo y de ingresos relativamente altos. En el 2025, la mediana del ingreso neto por hora trabajada alcanzó S/ 9.0 entre los conductores y S/ 8.2 entre los repartidores, 66% y 51%, respectivamente, por encima del salario mínimo por hora en el país (S/ 5.4). Seis de cada diez prestadores encuestados indicaron que estaban contentos con su nivel de ingresos.

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