Foto y video: Canal NEl alcalde César Pérez confirmó que las empresas del Callao sufren cobro de cupos e instalarán GPS y cámaras en más de 50 buses.
AVPorAlvaro Vega Lavado »La Municipalidad Provincial del Callao y las empresas operadoras del Corredor Rosado acordaron implementar un sistema de protección balística en su flota de transporte público.
Las unidades contarán con vidrios blindados en el parabrisas y ventanas laterales, además de planchas de acero en la carrocería para resguardar a los choferes ante eventuales ataques criminales.
Fuente: Canal NLa medida de seguridad se adoptó frente al incremento de denuncias por extorsión contra las líneas de transporte que transitan entre el primer puerto y la capital.
Las autoridades ediles señalaron que el proyecto técnico busca convertir el habitáculo del conductor en una cabina antibalas resistente a proyectiles de armas de fuego.
La Municipalidad del Callao dispone el blindaje de cabinas para conductores
El alcalde provincial del Callao, César Pérez, confirmó que diversas empresas que integran el consorcio de transporte vienen siendo extorsionadas por bandas delictivas.
La autoridad provincial explicó que los transportistas optaron por realizar inversiones directas en infraestructura defensiva para salvaguardar la vida de sus trabajadores.
El plan de blindaje contempla forrar con acero estructural la zona metálica de la cabina y colocar vidrios blindados certificados en los accesos de visión del piloto.
La administración provincial indicó que se omiten los nombres de las compañías asociadas para prevenir atentados armados contra sus terminales operativos.
El servicio interurbano hacia el Callao cuenta con rastreo por GPS y cámaras
La flota del Corredor Rosado conecta los distritos de Mi Perú y el Callao con la Plaza 2 de Mayo, en el Cercado de Lima.
El servicio de transporte integra a más de 50 buses que disponen de sistemas de localización satelital GPS y cámaras de videovigilancia internas.
Las señales de los dispositivos de grabación son monitoreadas en tiempo real desde la central de videovigilancia de la municipalidad provincial.
Esta infraestructura tecnológica permite coordinar intervenciones inmediatas con las patrullas del serenazgo y la Policía Nacional ante cualquier situación de riesgo en la ruta.
El consorcio de transporte y la comuna financiarán las modificaciones vehiculares
El financiamiento del blindaje automotriz se ejecutará mediante un convenio de cooperación mutua entre la comuna chalaca y los operadores del servicio.
Las autoridades municipales gestionan acuerdos comerciales con talleres especializados en blindaje para obtener costos reducidos que faciliten la cobertura del parque automotor.
La meta institucional proyecta que la totalidad de los buses del consorcio cuente con las cabinas protegidas antes de finalizar el presente año.
La gestión edilicia planteó que este modelo de protección sea replicado por otras empresas de transporte urbano afectadas por el cobro de cupos en la provincia constitucional.
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