Panamericana Norte: Municipalidad de Puente Piedra busca ampliar capacidad vial con recuperación de espacios

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Puente Piedra recupera tramo de la Panamericana Norte en el kilómetro 29

La Municipalidad de Puente Piedra inició trabajos para recuperar un tramo de la Panamericana Norte, a la altura del kilómetro 29, donde un cerro y ocupaciones cercanas a la carretera reducen la transitabilidad y generan un punto crítico para el transporte./ Video: Canal N

La autoridad edil señaló que la limpieza del cerro culminaría en tres días de trabajo efectivo, sin considerar el sábado y domingo. Posteriormente, se iniciarán las labores para habilitar la vía auxiliar. La municipalidad prevé que la vía auxiliar esté completamente terminada en aproximadamente tres meses

CTPorChristian Torres Tutiven »

La Municipalidad de Puente Piedra inició trabajos para recuperar un tramo de la Panamericana Norte, a la altura del kilómetro 29, donde un cerro y ocupaciones cercanas a la carretera reducen la transitabilidad y generan un punto crítico para el transporte.

El alcalde del distrito, Rennan Espinoza, informó que maquinaria pesada comenzó con la limpieza y destrucción de parte del cerro, ubicado en el área destinada a la vía auxiliar. Según explicó, el objetivo es liberar aproximadamente 2.600 metros cuadrados y mejorar la circulación vehicular en esta zona de la Panamericana Norte.

Trabajos concluirían en tres días

De acuerdo con la autoridad municipal, actualmente este tramo de la Panamericana Norte cuenta únicamente con dos carriles, lo que genera un cuello de botella y afecta principalmente a los vehículos que circulan por el distrito.

La municipalidad prevé que la vía auxiliar esté completamente terminada en aproximadamente tres meses, como parte de un plan institucional de recuperación de vías.

Municipalidad plantea una Panamericana Norte de diez carriles

El alcalde sostuvo que el objetivo a largo plazo es que la Panamericana Norte cuente con diez carriles en total, distribuidos en tres carriles para la carretera y dos para la vía auxiliar en cada sentido.

Según indicó, actualmente existen puntos de la vía que presentan una capacidad insuficiente, entre ellos el sector del puente sobre el río Chillón, donde solo hay dos carriles. Advirtió que una eventual afectación de esta infraestructura podría generar un grave problema para el tránsito en la zona norte de Lima.

La autoridad municipal señaló que Puente Piedra ha identificado cinco puntos críticos que requieren intervención. Entre ellos mencionó los sectores de Cerro Soledad, Jerusalén y Lanza Prado, donde también existen ocupaciones cercanas a la Panamericana Norte.

Ocupaciones fueron notificadas

Respecto a las personas que ocupan áreas próximas a la carretera, el alcalde afirmó que fueron notificadas y advertidas previamente, de acuerdo con los procedimientos establecidos.

Sostuvo que los trabajos forman parte de un proceso de recuperación de espacios públicos y vías metropolitanas que la municipalidad viene ejecutando desde el inicio de la actual gestión.

Finalmente, señaló que la recuperación de estos espacios debe continuar independientemente de quién asuma posteriormente la conducción de la Municipalidad de Puente Piedra o de Lima, al considerar que se trata de una necesidad de la población y de un plan institucional.