por Luz Alarcón
Actualizado el 2 de Set, 2026 8:35 pmEl proyecto conectaría San Juan de Lurigancho con San Martín de Porres y forma parte de una red de ocho teleféricos planteada para integrar zonas de difícil acceso con el transporte masivo de Lima.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) prevé culminar a finales de este año los estudios para el proyecto de teleférico que conectará San Juan de Lurigancho (SJL) con San Martín de Porres (SMP) y buscar postores para su ejecución durante 2027.
"Los estudios terminarían a finales de este año. A partir de ahí podríamos ver su estructuración para el próximo año y entregarlo a ProInversión para que pueda iniciar la búsqueda de postores. Si aceleramos las cosas, podríamos llegar [con el concurso público] el próximo año”, señaló el presidente de la ATU, David Hernández, en entrevista en Economía para Todos de RPP.
¿Cuál será la nueva ruta del teleférico?
David Hernández explicó que el proyecto fue replanteado frente a las alternativas que se evaluaban anteriormente en Collique y El Agustino. Ahora la ATU decidió priorizar una nueva conexión entre San Juan de Lurigancho y San Martín de Porres, al considerar que este eje resulta más eficiente y permite llegar a más zonas altas de Lima.
El nuevo recorrido de 6km partirá desde la Estación Pirámides del Sol, donde se ubica una estación de la Línea 1 del Metro, y cruzará hacia Tomás Valle, en San Martín de Porres. Con esto, los pasajeros de SJL no tendrán que desplazarse hasta el Centro de Lima para luego dirigirse hacia el norte. Se estima que se beneficiaría a más de 173 mil personas.
El presidente de la ATU consideró estratégica la conexión con Tomás Valle porque desde allí hay un eje de transporte público con buses que permiten continuar el viaje hacia Lima Norte y el Callao.
“Con el Plan de Movilidad Urbana que presentamos el año pasado, hemos podido identificar que este es el eje de mayor eficiencia, ya que además no colisiona con el Periférico Vial Norte y tiene más estaciones para llegar a las partes altas”, señaló Hernández.
Es preciso señalar que el teleférico todavía no está en etapa de construcción. Actualmente se desarrolla el estudio de perfil de preinversión, financiado mediante una donación del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), lo que permitirá determinar la alternativa técnica más conveniente para su implementación.
Este estudio contempla el análisis de aspectos técnicos, urbanos, sociales, ambientales, económicos e institucionales. La evaluación comprende zonas de San Martín de Porres, Rímac, Independencia y San Juan de Lurigancho.
Una red de ocho teleféricos para Lima
El proyecto entre San Juan de Lurigancho y San Martín de Porres no es una iniciativa aislada. La ATU ha planteado una red de ocho teleféricos como parte de la planificación del transporte urbano de Lima y Callao.
La propuesta busca conectar zonas ubicadas en laderas o con dificultades de acceso con los principales sistemas de transporte masivo, como el Metro, el Metropolitano y los corredores complementarios.
Además del proyecto SJL-SMP, la red contempla conexiones como Lurigancho-San Juan de Lurigancho, La Victoria-El Agustino, Villa María del Triunfo-Pachacámac, Comas-San Juan de Lurigancho y Ventanilla-Puente Piedra.
La ATU sostiene que este tipo de infraestructura forma parte de una estrategia para atender los problemas de movilidad de Lima mientras avanzan proyectos de mayor envergadura, como las nuevas líneas del Metro.
Tags Teleférico de Lima ATU Transporte público Únete a nuestro canal en WhatsApp Siguenos enRPP TV
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