El Gobierno anunció un régimen excepcional para el pago de multas de tránsito y transporte. El último 25 de agosto se publicó finalmente el decreto supremo (DS) que da luz verde a este mecanismo.

Según el DS N° 017-2026-MTC, se otorgará una reducción del 90% de las multas impuestas por la comisión de infracciones al Reglamento Nacional de Administración de Transporte (DS N° 017-2009-MTC) a:

  1. Reglamento Nacional de Tránsito (DS N° 033-2001-MTC)
  2. Normas que rigen los servicios públicos de transporte de competencia de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU)
  3. Ordenanzas de las municipalidades provinciales que establecen infracciones y sanciones

“El régimen excepcional de pago de multas por infracciones de tránsito tiene una vigencia de 90 días calendario, y de 180 días calendario por multas impuestas por infracciones de transporte”, se menciona.

Cabe aclarar que el régimen excepcional es aplicable a las multas que correspondan a infracciones tipificadas en las normas señaladas que se encuentren:

  • Pendientes de inicio del procedimiento administrativo sancionador
  • En trámite
  • Tengan la calidad de firme
  • Hayan sido impugnadas
  • Se encuentren en proceso de ejecución coactiva
  • Impuestas durante la vigencia del presente régimen excepcional

Los administrados se acogen voluntariamente al régimen excepcional con el solo pago del monto de la multa con la reducción respectiva.

En caso de que la multa se encuentre en proceso de ejecución coactiva y esta haya sido ejecutada parcialmente o cuente con pagos parciales efectuados, el porcentaje de reducción establecido se aplica al saldo de la deuda pendiente de pago.

Buscarán que el ministro de Transporte aclare las razones

El presidente de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transportes de la Cámara de Diputados, Luis Quispe Candia, enfatizó que la medida solo beneficia a quienes han incumplido normas, y podría generar un incentivo a cometer más infracciones.

Insistió en que la reducción del monto de las papeletas por pagar no atenderá problemas del sector como la congestión vehicular, accidentes de tránsito ni la situación de inseguridad que cobra vidas de los trabajadores del sector.

El congresista adelantó que la comisión que preside buscará reunirse con el ministro de Transporte, Rafael Rey, a fin de conocer los alcances de la reducción de deudas por infracciones vehiculares. Descartó que vayan a ir por una interpelación, dado que priorizarán el diálogo.

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