Gigante costarricense de movilidad apuesta por un nuevo negocio en Perú

Federico Barquero, CEO del Grupo ANC, proyecta cerrar el 2026 con un crecimiento cercano al 20% en el mercado peruano. Para lograrlo y complementar su oferta de movilidad corporativa, la empresa incorporó en enero una nueva unidad de negocio: la representación local de Geotab, una firma canadiense especializada en telemática para gestión de flotas.

"Nosotros destinamos alrededor de US$ 200 millones anuales a investigación y desarrollo de estas tecnologías", señaló Barquero. Según el ejecutivo, esta alianza permitirá convertir los vehículos en "computadoras con ruedas", ofreciendo información en tiempo real para mejorar significativamente la eficiencia en el uso de las flotas de sus clientes.

A través de esta colaboración, ANC Perú integrará herramientas que monitorean en tiempo real el desempeño de las unidades. La solución recopila datos críticos como ubicación, velocidad, consumo de combustible, temperatura del motor, voltaje de batería y aceleraciones o frenadas bruscas, además de hábitos de conducción como el uso del cinturón de seguridad.

Con estos insumos, el servicio de Fleet Management genera reportes periódicos sobre la utilización de la flota y optimiza la gestión corporativa. "A través de esta alianza, ANC Perú complementará sus servicios de movilidad y renting con herramientas que permiten monitorear en tiempo real el desempeño de los vehículos", precisó Barquero.

Geotab cuenta actualmente con la mayor cantidad de dispositivos conectados a nivel mundial, lo que asegura una cobertura robusta. Esta estrategia busca fortalecer la productividad del sector agrícola y otras industrias mediante análisis de datos avanzados, integrando así soluciones tecnológicas con vehículos de alta gama como los Ford Ranger entregados recientemente por Arval.

"Vamos a poder convertir nuestros vehículos en computadoras con ruedas", afirmó el líder empresarial. ANC proyecta que esta fusión entre movilidad física y digital impulsará su expansión regional durante el próximo año, consolidándose como un referente en soluciones integrales para empresas peruanas.

A largo plazo, ANC proyecta que el negocio de telemática represente alrededor del 15% de los ingresos del grupo en un horizonte de 10 años, conforme incorpore nuevos clientes. Para lograrlo, la nueva unidad demandará una inversión cercana a US$ 1 millón durante el 2026 para todo el grupo, destinada principalmente a la adquisición de dispositivos de telemática.

Uno de los principales diferenciales de la plataforma es la incorporación de inteligencia artificial, que permite a los administradores de flotas realizar consultas en lenguaje natural y generar reportes personalizados. «Ya no es solo la ubicación y la velocidad. Ahora podremos conocer la temperatura del motor, el voltaje, las aceleraciones, los frenados e incluso verificar si el conductor utilizó el cinturón de seguridad», destacó Barquero.

El CEO sostuvo que Perú ofrece condiciones favorables para desarrollar este tipo de soluciones tecnológicas, especialmente en Lima. «Nosotros sí creemos que Lima, particularmente, y ciertas zonas de Lima tienen las condiciones ideales para convertirse en un laboratorio para experimentar con otro tipo de movilidad empresarial», afirmó Barquero. Además, mencionó que sería evaluar si un modelo de car sharing puede ser más eficiente que un modelo de alquiler tradicional.

Movilidad corporativa marcará la siguiente etapa de expansión

Teniendo a la movilidad corporativa como eje de su estrategia, ANC enfocará su siguiente etapa de crecimiento en el negocio de renting, segmento que identifica como el principal motor de expansión en el mercado peruano. A ello sumará nuevas soluciones para pequeñas y medianas empresas, como el alquiler de paneles y camiones livianos por periodos cortos para atender necesidades específicas de transporte y logística.

Dicha apuesta responde a la visión de Barquero sobre las oportunidades locales, donde observa que ciertas zonas de Lima tienen las condiciones ideales para convertirse en un laboratorio para experimentar con otro tipo de movilidad empresarial. Sería evaluar si un modelo de car sharing puede ser más eficiente que un modelo de alquiler tradicional.

"Nosotros sabemos que el renting está creciendo mucho más rápido que el mercado, porque hay empresas que están trasladando sus flotas propias hacia este modelo", comentó Barquero. Esta tendencia impulsa al gigante costarricense ANC a proyectar alcanzar una flota cercana a las 2,000 unidades en el país hacia el 2034, impulsada por el desarrollo de nuevas soluciones para empresas y el crecimiento del sector. La estrategia también contempla ampliar su presencia fuera de Lima. Para ello, la compañía aprovechará la información generada por sus soluciones de telemática para identificar las ciudades con mayor demanda de movilidad corporativa y definir la apertura de nuevas oficinas. "La data nos está diciendo en cuáles ciudades fuera de Lima tenemos que ir y aperturar nuevas oficinas", señaló. En esa línea, ANC prevé abrir una oficina en el norte del país entre mayo y junio del 2027, y una segunda en el sur entre octubre y noviembre del mismo año. Como parte de su hoja de ruta, la empresa proyecta abrir alrededor de 15 oficinas entre el norte, centro y sur del Perú durante los próximos 10 años, a un ritmo cercano de dos nuevas sedes por año. "Ese plan avanzará en función de la evolución de la economía, el crecimiento de la actividad empresarial y la recuperación del turismo", señaló. Actualmente, la compañía mantiene una participación de entre 40% y 50% en el negocio de alquiler de vehículos del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, según estimaciones de la propia empresa. Este crecimiento se sustenta en que la compañía aprovecha la información generada por sus soluciones de telemática para identificar las ciudades con mayor demanda de movilidad corporativa y definir la apertura de nuevas oficinas estratégicas.

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