El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha lanzado una nueva advertencia comercial contra Canadá al anunciar que elevará al 50 % los aranceles para autos, camiones, autopartes y acero. La medida entraría en vigencia en enero de 2027 luego de que las negociaciones entre ambos gobiernos terminaran sin acuerdos el último viernes. Esta ruptura descartó una propuesta que buscaba reducir del 25 % al 15 % los impuestos a las furgonetas canadienses y bajar al 25 % las tasas al aluminio, un pacto que originalmente pretendía reducir gravámenes en estos sectores clave.
El mandatario criticó la posición del gobierno canadiense a través de un mensaje en sus redes sociales: «En materia de comercio, y también en otros aspectos, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que tratar. Se creen con derecho a todo y, sin embargo, ¡nosotros no necesitamos a Canadá, son ellos los que nos necesitan!». El gobernante estadounidense insistió además en que mantendrá una política estricta de cobro de tasas aduaneras para defender la producción local nacional.
El anuncio ha generado preocupación entre los importadores y fabricantes que dependen de insumos industriales traídos desde el país vecino. Como contrapartida a las advertencias estadounidenses, el primer ministro canadiense, Mark Carney, confirmó que su nación aplicará nuevos impuestos a los productos provenientes de EE.UU. desde el 8 de setiembre. La Casa Blanca justificó este incremento argumentando que las autoridades canadienses están perjudicando la economía norteamericana mediante sus normas aduaneras restrictivas. Con esto, se oficializa un escenario de tensión comercial donde las tasas afectarán directamente a autos y acero tras fracasar el diálogo diplomático reciente.
La medida busca responder al cobro del 50 % que Washington ya impuso sobre mercancías canadienses valoradas en 200.000 millones de dólares.
Canadá representa uno de los socios comerciales más importantes para Estados Unidos en la compra y venta de manufacturas, con un movimiento bilateral de 872.000 millones de dólares durante el año pasado. Sin embargo, la tensión comercial encendió las alertas en la industria automotriz debido a que las plantas de ensamblaje dependen del intercambio fluido entre Estados Unidos, Canadá y México.
La subida de las tarifas podría encarecer el precio de los vehículos nuevos y repuestos en el mercado internacional, afectando directamente a los trabajadores que el gobierno canadiense promete defender.
El impacto de los nuevos aranceles en el comercio de vehículos
Frente a la amenaza de Donald Trump de subir al 50 % los aranceles a los autos y acero desde enero de 2027, el líder canadiense aseguró que su país cuenta con recursos para enfrentar la disputa. «Tenemos las reservas, tenemos la capacidad de resistencia, el plan. Responderemos. Nos centraremos en lo que podemos controlar, vamos a fortalecernos».
El gobierno señaló que defenderá a sus trabajadores de las presiones comerciales externas, confiando en sus capacidades propias para responder ante un escenario tan hostil como el propuesto por la administración estadounidense.
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