Ministerio de Energía y Minas (Minem) declaró en situación de emergencia el abastecimiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en cinco regiones del sur del Perú, debido al riesgo de interrupción del suministro por las afectaciones registradas en las vías de acceso. La medida fue establecida mediante la Resolución Ministerial N.° 360-2026-MINEM/DM y tendrá una vigencia de hasta 30 días calendario, contados desde el día siguiente de su publicación en el Diario Oficial El Peruano.

La declaratoria abarca las regiones de Arequipa, Cusco, Puno, Moquegua y Tacna. Estas zonas presentan una situación de vulnerabilidad crítica porque no cuentan con plantas de abastecimiento de GLP con inventarios suficientes para afrontar una interrupción prolongada. Según el informe de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH), las lluvias registradas en el sur provocaron daños y cierres de vías, lo que dificulta el traslado terrestre del combustible desde Pisco y Callao hacia el sur del país.

El riesgo aumenta considerablemente: en caso de nuevos cortes de carretera, el suministro dependería exclusivamente de las reservas disponibles en gasocentros, plantas envasadoras y otros establecimientos de la cadena de comercialización. Por ello, la resolución establece que Osinergmin evalúe y adopte, dentro de sus competencias, las medidas transitorias necesarias para atender la situación.

Estas acciones pueden incluir excepciones temporales a determinadas disposiciones de los reglamentos de comercialización y seguridad de hidrocarburos, además de otras medidas alternativas que permitan mantener el suministro durante la crisis. La emergencia se produce mientras continúan las afectaciones en las vías del sur por las lluvias, entre ellas el bloqueo de la Panamericana Sur en el tramo Atico-Ocoña, en Arequipa.

En ese contexto específico, donde las autoridades también han desplegado acciones para atender a las personas afectadas por los cortes, la gestión del combustible se vuelve prioritaria. La situación actual obliga a priorizar el uso de reservas existentes hasta que las carreteras sean transitables nuevamente y permita el reabastecimiento normal desde los puertos de origen.

Leer artículo completo en caretas.pe →