Un bus de transporte urbano quedó atascado debajo del puente ubicado en el cruce de las avenidas Brasil y La Marina, en Magdalena del Mar. El vehículo se empotró contra la estructura tras ingresar por una vía auxiliar que no correspondía a su altura, ignorando que el tramo habilitado para este tipo de vehículos se encontraba a pocos metros.

En el lugar se encuentra señalizada una altura máxima permitida de 2,30 metros. Sin embargo, el bus no pudo superar la estructura y terminó con la parte superior del vehículo completamente dañada tras quedar atrapado. Ante la situación, el conductor intentó reducir la altura pinchando los neumáticos para liberar aire y facilitar su retiro; aunque la maniobra no permitió solucionar el problema.

Efectivos de la Policía Nacional llegaron al lugar para recoger las declaraciones del conductor y del cobrador. Hasta el momento, no se había confirmado si ambos serían trasladados a una comisaría. Las autoridades solicitaron además la presencia de una grúa especializada para retirar el vehículo y permitir la recuperación del tránsito en la zona.

El incidente genera congestión vehicular significativa en la intersección, afectando el flujo normal de los vehículos que transitan por las avenidas mencionadas. Mientras tanto, se espera la llegada de equipos especializados para desalojar el transporte público y restablecer la circulación ordenada en uno de los puntos estratégicos del distrito limeño.

No había pasajeros a bordo del bus

Según los datos recabados en el sitio, no había pasajeros a bordo del bus cuando ocurrió el contratiempo, por lo cual no se registraron afectaciones humanas. Sin embargo, la situación provocó graves problemas de movilidad en el cruce de las avenidas Brasil y La Marina. Ante el bloqueo, personal de serenazgo acudió de inmediato para colaborar con las labores y facilitar nuevamente la circulación del tráfico.

Este suceso vuelve a poner en evidencia los riesgos que representan cuando conductores ignoran las señales de altura o desatenden las rutas establecidas para vehículos de transporte público. Tales decisiones no solo impactan negativamente el tránsito, sino que también generan daños significativos para la infraestructura vial.

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