Wendy Milla Loo

por Wendy Milla Loo

El gerente general de la ACTU, Ángel Mendoza Aguirre, cuestionó que el Gobierno de Keiko Fujimori haya puesto en marcha el ‘Plan Escudo’ sin previamente haber consultado la opinión de los transportistas.

Ángel Mendoza Aguirre, gerente general de la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano de los Corredores Complementarios (ACTU), informó que el MTC se comprometió a liderar las reuniones con los ministerios del Interior y Defensa para abordar la inseguridad en el transporte público. Ante esto, descartó que su asociación se sume al paro convocado para el 25 de agosto. “Hemos pedido que el Poder Ejecutivo nos atienda desde el 28 de julio para poder saber cuál es el plan que tiene. Si bien es cierto han presentado un ‘Plan Escudo’, nosotros desconocemos el contenido y sus alcances”.

Lo que preocupa al transportista es que se haya lanzado una medida sin escuchar a quienes atienden el servicio día a día. “Creemos que va a tener fallas el plan”, señaló Mendoza Aguirre, quien considera que no dar la oportunidad de opinar sobre cómo atacar esta delincuencia es un indicador de crítica constructiva hacia este Gobierno. Aunque no exigen resultados inmediatos, su postura indica que actuar sin consultar a los operadores genera fallas en la seguridad pública.

En esa línea, Ángel Mendoza Aguirre solicitó a las autoridades del Ejecutivo ser escuchados. Ante este pedido, ayer, miércoles, señalaron que mantuvieron una reunión con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey. Según relató, durante este encuentro, el titular del MTC se comprometió a liderar las reuniones con los ministros del Interior, César Astudillo Salcedo, y Defensa, Rafael Belaunde Llosa, respectivamente. “El día de ayer, felizmente, ya hemos tenido una primera apertura de la cartera de quien dependemos como transporte urbano por parte de Rafael Rey como ministro de Transportes y Comunicaciones”, indicó el funcionario. Aclaró que él va a liderar las reuniones que se generen con los ministros del Interior y Defensa, porque son los directos responsables de poder combatir la delincuencia y ver por la seguridad de los conductores y de todo el transporte público. Por otro lado, Mendoza Aguirre descartó que su asociación vaya a sumarse al paro convocado para el próximo martes, 25 de agosto, por un sector de los transportistas. “Nosotros, de manera responsable, no podemos sumarnos simplemente por un capricho de que no nos atiendan, sino porque hay que entender que, en el caso de las empresas que representamos del transporte regular autorizado, somos empresas de flota propia”, afirmó. Es decir, nosotros manejamos la flota y eso es lo que nos diferencia. La postura de la entidad es clara: no participar en paros impulsados por falta de atención inmediata si se carece de una base logística similar a la de otros sectores. Esta decisión busca evitar acciones que puedan afectar el servicio público sin una justificación estructural equivalente a la de las empresas de flota propia, las cuales tienen un control directo sobre sus recursos y operaciones diarias en el territorio nacional, garantizando así el cumplimiento de los compromisos contractuales establecidos con la ciudadanía y las autoridades competentes.

Mendoza Aguirre advirtió que detener actividades provocaría pérdidas económicas, imposibilitando cumplir obligaciones bancarias y con proveedores. Esto pondría en riesgo la continuidad del servicio en los corredores complementarios. “Un día de paro significa un día sin ingreso de las 3 500 unidades”, explicó, subrayando que no podrían pagar a terceros. A diferencia de gremios convocantes, donde la flota es ajena, aquí la empresa no sufre el impacto directo: “el perjudicado no es la empresa, sino los propietarios de esas unidades”. Por ello, cuestionan la implementación del Plan Escudo sin consultar al sector. Consideran que esta medida genera fallas operativas críticas para la logística nacional y financiera.

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