El Índice de Conectividad de Transporte Marítimo de Línea Regular, publicado en junio con datos al cierre del segundo trimestre de 2023, sitúa a el Perú en el puesto 42, con una puntuación de 41.45 puntos. Este resultado representa un descenso de tres posiciones respecto al mismo periodo del año anterior, aunque la nación logró mejorar su nota específica (+39.0 y +1.96 frente a 2022). Infografía sobre el Índice de Conectividad del Perú

Comex Perú explica que esta caída se debe al mejor desempeño de economías asiáticas como Qatar y Líbano, quienes sumaron +4.76 y +4.55 puntos respectivamente. A nivel regional, el país ocupa el sexto lugar entre América Latina y el Caribe. Le siguen Panamá (27.o, 51.92 puntos), Colombia (29.o, 50.21 puntos), México (30.o, 49.42 puntos), Jamaica (38.o, 42.34 puntos) y Brasil (40.o, 41.96 puntos).

En cuanto a la infraestructura local, el otro Índice de Conectividad Portuaria evalúa siete puertos peruanos. El más destacado es Callao (puesto 80 mundial, con 40.43 puntos), seguido por Paita (187, 22.12 puntos). Ilo y Matarani empatan en el lugar 614 con solo 3.36 puntos cada uno, mientras que Iquitos cierra la lista de evaluados en la posición 648 con 2.94 puntos. Cabe precisar que los puertos de Pisco y Salaverry no contaban con información disponible para este segundo trimestre de 2023.

Por su parte, los puertos peruanos mostraron una menor tasa de conectividad en comparación con el segundo trimestre de 2022, salvo el puerto del Callao, que mantuvo la misma posición. A nivel regional, Chalaco se ubica en el cuarto lugar, por detrás de Cartagena (68 puntos), Kingston (74) y Santos (79). En tanto, Paita, Ilo y Matarani están entre los 100 puertos más conectados de América Latina y el Caribe, ubicándose en las posiciones 39, 99 y 100, respectivamente. Estas cifras reflejan el desempeño actual del sector marítimo frente a la competencia internacional.

Conectividad marítima. Fuente: Comex Perú.

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