En medio de una ola de violencia que azota al transporte interprovincial, dirigentes del sector se reunieron con el alcalde Renzo Reggiardo para exigir soluciones efectivas. El encuentro, marcado por la preocupación por las amenazas y ataques contra conductores y empresas, buscó articular acciones urgentes frente a la inseguridad en los corredores de ingreso y salida de la capital.
Durante la cita, la Municipalidad Metropolitana de Lima tuvo previsto anunciar un plan estratégico para instalar el primer centro de control y monitoreo del país. Esta iniciativa contempla la implementación de una red integrada con 4.500 cámaras de seguridad destinadas a vigilar los puntos críticos de la ciudad.
La mesa de trabajo congregó no solo a representantes de grandes compañías como Transportes Unidos, Flores, Transporte Pesquero y Real Star, sino también a familias de víctimas de hechos vinculados con la delincuencia. Participaron activamente la gerenta de Seguridad Ciudadana, Mariela Falla Chanamé; el gerente del gremio de transportistas, Martín Ojeda Trujillo; y líderes de empresas como Purca Gabriel, Expreso Tablada, Unidos Cora Cora, Génesis, Santo Cristo Pachacamilla y San Germán.
Los dirigentes pidieron con énfasis que el gobierno local refuerce la prevención y vigilancia para frenar las extorsiones. La presión social busca garantizar un entorno seguro para quienes mueven al país cada día. A pesar de los esfuerzos gremiales, la violencia sigue siendo una amenaza constante.
Como parte de sus propuestas, la Asociación del Transporte Interprovincial de Pasajeros en Ómnibus (Cotrap-Apoip) entregó a Reggiardo un documento que expresa su respaldo a la creación de una Policía Municipal y de una Secretaría de Seguridad Ciudadana. El gremio considera que ambas instituciones podrían fortalecer la coordinación entre la Municipalidad de Lima, la Policía Nacional y otras entidades responsables de la prevención y lucha contra la delincuencia, el crimen organizado y la extorsión. "Consideramos que una instancia de esta naturaleza permitiría superar la dispersión de esfuerzos, fortalecer la coordinación interinstitucional, evitar duplicidad de funciones y promover estrategias integrales y sostenidas", señala el documento presentado al alcalde.
Además, los transportistas solicitaron que la Municipalidad de Lima implemente una política integral de seguridad y control en los principales accesos y salidas de la capital: la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y la Carretera Central. La propuesta contempla la instalación y ampliación de cámaras de videovigilancia, monitoreo permanente de los puntos de riesgo, coordinación e intercambio de información con la PNP, presencia de personal operativo, asistencia ante emergencias y mejoras en la señalización, iluminación y seguridad vial. Estas medidas buscan garantizar un entorno más seguro para quienes laboran en el transporte público.
El gremio también propone identificar los puntos críticos donde se originan las amenazas, ataques y actos de extorsión contra empresas y trabajadores del transporte interprovincial. Además, durante la reunión se abordará el proyecto municipal para implementar un centro de control y monitoreo que contará con una red de 4.500 cámaras de seguridad.
Otro de los pedidos está relacionado con el transporte ilegal e informal que circula por los principales accesos y corredores viales de Lima. Los empresarios solicitan reforzar los operativos de fiscalización y control en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran), la Policía Nacional, EMAPE y otras entidades.
Para Cotrap-Apoip, la lucha contra la informalidad no debe limitarse a la aplicación de sanciones aisladas, sino formar parte de una estrategia integral que combine seguridad ciudadana, seguridad vial y ordenamiento del transporte. Asimismo, el documento también solicita que Reggiardo interceda para concretar una reunión con la presidenta de la República, Keiko Fujimori, a fin de que los representantes del transporte interprovincial expongan directamente la problemática que enfrenta el sector y planteen medidas contra la inseguridad, extorsión e informalidad.
Durante este encuentro, se busca exponer las graves dificultades que atraviesa el gremio. También se abordará el proyecto municipal para implementar un centro de control y monitoreo que contará con una red de 4.500 cámaras de seguridad.
En medio del reclamo de empresarios y trabajadores por una respuesta más efectiva frente a las extorsiones que golpean al transporte, continuarán las reuniones entre la Municipalidad de Lima y el sector. El objetivo es articular información y reforzar la coordinación entre los equipos municipales y la Policía Nacional para mejorar la vigilancia en zonas de riesgo.
Los transportistas exigen que este sistema de videovigilancia priorice los principales corredores de ingreso y salida de la capital, debido al intenso flujo diario de pasajeros, trabajadores y mercancías. El proyecto busca ampliar la capacidad de respuesta ante hechos delictivos en estas rutas críticas. Así, se espera una mayor seguridad para buses interprovinciales y transporte público frente a las amenazas actuales que paralizan el servicio.
Comentarios 0
Súmate a la conversación
Tu comentario es anónimo, pero para evitar bots necesitamos que te registres. Es gratis y toma 30 segundos.
Crear cuenta para comentar Ya tengo cuenta