Con el objetivo de que el apoyo económico llegue de manera directa a los transportistas que cumplan las condiciones establecidas, el Ejecutivo oficializó el Decreto de Urgencia 007-2026, que crea dos mecanismos diferenciados según el tipo de servicio. Se trata del Mecanismo de Estabilidad del Transporte para Asegurar la Continuidad Operativa a nivel Nacional (META-Nacional) y el META-Lima y Callao, ambos diseñados para reducir el impacto del alza de los combustibles en los pasajes, fletes y costos logísticos, así como para garantizar la continuidad de los servicios públicos de transporte terrestre.
El titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Elmer Cuba, explicó que la intervención no contempla “subsidios de amplio espectro” sino que optaron “por subsidios focalizados”, con el fin de atender directamente a los sectores de transporte más expuestos al incremento del precio de los combustibles. El ministro sostuvo que la medida cuenta con mecanismos de identificación, validación y control que aseguran una asignación focalizada y transparente de los recursos públicos, de modo que el beneficio llegue directamente al transportista.
El META-Nacional está dirigido a los transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas de ámbito nacional, regional y provincial, además de los transportistas del servicio de transporte público terrestre de mercancías. El subsidio será equivalente a S/ 4 por cada galón de diésel B5 o diésel B20 de uso vehicular adquirido, diferenciado por tipo de vehículo: S/ 0.50 por kilómetro para ómnibus, S/ 0.40 para minibuses y S/ 0.30 para microbuses.
El beneficio se otorgará durante tres periodos sucesivos: del 16 de agosto al 15 de setiembre, del 16 de septiembre al 15 de octubre y del 16 de octubre al 15 de noviembre de 2026. La focalización responde a la necesidad de priorizar a los operadores más afectados por la coyuntura, en un contexto en el que factores externos presionaron al alza el precio del combustible.
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