La titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Denisse Miralles, reconoció que el proceso electoral convierte a este año en un periodo más complejo para el desempeño del Producto Bruto Interno (PBI), en un contexto en el que su cartera proyecta un avance de 3.2% para la economía peruana. Esa cifra, aunque modesta frente a la dinámica de 2010-2013, cuando el crecimiento promedió 6.5%, se alinea con los resultados de los últimos dos años, que rondaron el 3%.
“[...] Es un espacio complejo. Recordemos que son elecciones que se dan cada 20 años: confluyen no solo en las nacionales, sino también las de gobiernos regionales y locales. Siempre el primer año de gestión hace que se ralentice un poco la inversión en estos niveles de gobierno”, mencionó durante una conversación en Panorama. Pese a ello, consideró que la meta no es imposible: “Se pueden tomar acciones. ¿Qué estamos haciendo nosotros? Estamos impulsando el destrabe de inversiones, mejorando los marcos normativos. Hemos sacado nuestro reglamento de APP, por ejemplo, y eso esperamos que dinamice la economía”.
Miralles subrayó que, en efecto, el país necesitaría crecer mucho más de 3% para que se perciban mejores condiciones para los peruanos. Frente a la consulta sobre el riesgo de obras desfinanciadas este año, especialmente bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno —como la Vía Expresa Santa Rosa y el Puente Santa Rosa—, la ministra respondió señalando las medidas que impulsa su sector para destrabar inversiones y mejorar los marcos normativos.
La ministra de Economía y Finanzas, María Antonieta Alva, señaló que su gestión encontró que “para muchas de las grandes obras no se había previsto el total de la inversión. Era como ‘Dios proveerá’ y a ver qué pasa”, pese a que se trata de proyectos estratégicos que ya se iniciaron en el Perú. En esa línea, remarcó que “hay algunos proyectos que por su nivel de avance obviamente van a continuar [como la Vía Expresa Santa Rosa y el Puente Santa Rosa]”, y que la idea es que sean prioritarios porque “están directamente ligados a la competitividad del país”.
Alva recordó que cuando asumió el cargo ya encontró el presupuesto del Poder Ejecutivo enviado al Congreso de la República, y aunque se priorizaron ciertos proyectos, el monto previsto por la anterior gestión no alcanzaba para el nivel de pagos que se espera ahora. Por ello, dijo que junto al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, a cargo de Aldo Prieto, esperan sentarse con los operadores de los proyectos, sobre todo los más avanzados, “para conversar y ver qué salidas le podemos dar a esto”. La titular del MEF consideró que están “haciendo un ejercicio muy serio” respecto a la revisión de las inversiones.
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