Con la presencia de la presidenta del Perú, Keiko Fujimori, y del ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Rafael Rey, DP World inauguró en el Muelle Sur del puerto del Callao su nuevo sistema de shore power, una tecnología que permitirá que las embarcaciones que lleguen al terminal se conecten a la red eléctrica y dejen de usar combustibles fósiles mientras están atracadas.
“Hoy se ha inaugurado una conexión [que podrán tener las embarcaciones que llegan al puerto] a la red eléctrica del terminal: shore power. Con este sistema, los motores [de las naves] que funcionan a través de combustibles fósiles dejarán de operar [mientras atraquen en el puerto del Callao] y se conectarán a la red eléctrica, por tanto, empiezan a funcionar con energía limpia y disminuyen la contaminación [...]”, complementó el titular del MTC al término de la ceremonia.
Durante el evento se realizó la conexión de la primera nave de la línea naviera CMA CGM (CMA CGM PLATINUM) en utilizar el sistema Shore Power en DP World Callao. Según la empresa, “[El Muelle Sur] se convirtió en la primera terminal portuaria de Latinoamérica en ofrecer esta tecnología para buques portacontenedores con energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, certificadas mediante I-REC”.
Rey agregó que esto coloca al Perú en una nueva posición. “En todos los puertos se puede replicar, pero los operadores tendrán que invertir, replicar el sistema y hacer que funcione. Esta tecnología solo se aplica en el 3% de los puertos del mundo. Es un avance significativo para el Callao”, destacó. Ese dato también fue mencionado por la propia empresa.
El proyecto se suma a inversiones adicionales por más de US$ 1,300 millones que la compañía considera necesarias para continuar fortaleciendo la infraestructura y ampliar la capacidad del Muelle Sur a más de 4.3 millones de TEU anuales.
Carlos Merino, CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia, calificó la puesta en operación del Shore Power como “un hito para el sistema portuario peruano” que “reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de una infraestructura portuaria más competitiva y sostenible”. La empresa estima que el sistema evitará la emisión de más de 6,300 toneladas de CO₂e al año y reducirá en más de 90% las emisiones de NOx, SOx y material particulado que generan los motores auxiliares mientras las embarcaciones permanecen en puerto. Además, contribuirá a disminuir la contaminación acústica y a mejorar la calidad del aire en el Callao. Para facilitar su adopción desde el inicio, alrededor del 80% de los buques que llegan al Muelle 3 de DP World Callao ya cuenta con sistemas compatibles con esta tecnología.
En ese contexto, la presidenta Fujimori amplió la conversación hacia la inversión privada y señaló ante el público y la prensa que “el Perú necesita inversión privada, innovación, empresas que tengan la capacidad y la voluntad de mirar más allá del corto plazo”. Añadió que el país también requiere “un Estado que acompañe ese esfuerzo, que genere condiciones para invertir, que dé seguridad jurídica, que promueva la competencia y que facilite la incorporación de nuevas tecnologías”. Para la mandataria, cuando el sector privado innova, invierte y genera empleo, y el Estado establece las condiciones adecuadas para que esa inversión se desarrolle, “el gran beneficiado es el país”.
Las expectativas empresariales, en tanto, siguen en terreno positivo. Las compañías consultadas sobre sus planes de inversión a 3 y 12 meses obtienen 59.2 y 67.3 puntos, respectivamente, lo que refleja un mayor optimismo frente a los meses previos (más de 50 puntos es señal de crecimiento).
Según la última cifra del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), la inversión privada creció 13.2% en el primer trimestre de este año, el nivel más alto desde el último tramo del 2012, si se excluye el rebote del 2021 tras la pandemia.
Alza de combustibles en la selva
El ministro del MTC también fue consultado por la situación en Ucayali, donde los transportistas denuncian que el precio del combustible se ha disparado y que algunos grifos tienen stock limitado. Sobre ello, señaló: “La reflexión que hago como peruano es que el mundo está atravesando una situación de aumento del precio de los combustibles. Además, en el Perú tenemos años de ineficiencia de una empresa inmensa, como Petroperú, que nos ha quitado miles de millones de soles del bolsillo. Ese es un tema que se tiene que solucionar de alguna manera [...] Es todo un reto de parte de los problemas que podrá resolver este Gobierno”.
Agregó que “es un tema que vamos a conversar hoy en Consejo de Ministros [lo del alza del combustible], pero esto corresponde ser atendido al sector de Energía y Minas (Minem) y de Economía y Finanzas (MEF). ¿Por qué el MEF? Porque existe la posibilidad de establecer un subsidio”.
Comentarios 0
Súmate a la conversación
Tu comentario es anónimo, pero para evitar bots necesitamos que te registres. Es gratis y toma 30 segundos.
Crear cuenta para comentar Ya tengo cuenta