El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aclaró que el traslado de una locomotora y cinco coches de pasajeros desde el patio taller de Chosica hasta la estación Monserrate, solicitado por la Municipalidad de Lima en el marco de su plan de mantenimiento preventivo, "no implica el inicio de operaciones del tren Lima-Chosica". La precisión forma parte de un comunicado en el que el sector detalla los requisitos para que el servicio pueda operar.

Según el MTC, la viabilidad para el arranque del servicio demanda que la infraestructura ferroviaria esté acondicionada operativamente y cumpla estándares mínimos de seguridad. Entre los elementos necesarios figuran paradores, estaciones, sistema de recaudo, señalización automática, barreras automatizadas y dispositivos de seguridad en cruces a nivel automatizados. También se exige una vía segregada que proteja a usuarios y terceros, eliminando cualquier invasión del derecho de vía.

El comunicado recuerda que la vía férrea Lima-Chosica está a cargo del Concesionario de Ferrocarril del Centro, Ferrovías Central Andina S.A., por lo que adecuar la infraestructura exige modificar el contrato de concesión. Ante el pedido de la MML para que Proinversión intervenga en ese procedimiento, el MTC y Proinversión "suscribirán un Convenio de Delegación de Competencias, a favor de Proinversión", precisa el texto.

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