Tras el accidente aéreo en la provincia de Nasca que dejó 13 personas fallecidas, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso la suspensión temporal de las operaciones de la empresa Aerodiana como medida preventiva. La decisión fue adoptada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), en cumplimiento de los procedimientos previstos en la normativa aeronáutica vigente, y permanecerá en vigor hasta que concluyan las investigaciones destinadas a verificar si la empresa operó conforme a las disposiciones y condiciones exigidas por la regulación.
El MTC precisó que la DGAC no tiene como función determinar las causas del accidente. Su labor se limita a supervisar el cumplimiento de la normativa por parte del operador aéreo, mientras que la investigación técnica del siniestro corresponde exclusivamente a la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA), entidad que actúa con independencia funcional. El ministerio remarcó que, debido a que la investigación recién se encuentra en una etapa inicial, aún no es posible establecer las causas del accidente.
Actualmente, tres inspectores de Operaciones y Aeronavegabilidad de la DGAC realizan verificaciones técnicas y documentarias en la zona del accidente. De manera paralela, dos investigadores de la CIAA recopilan evidencias, entrevistas y registros que servirán para esclarecer lo ocurrido. Los especialistas permanecerán durante tres días en Nasca y posteriormente trasladarán a Lima toda la información recabada para su análisis especializado.
Como parte de las diligencias, la CIAA evaluará la posibilidad de recuperar la tarjeta de almacenamiento de la aeronave. Aunque la avioneta no cuenta con una caja negra convencional, sí dispone de un dispositivo que podría contener información sobre su operación y trayectoria.
La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) confirmó que los sistemas de comunicaciones tierra-aire del aeródromo de Nasca operaron sin interrupciones durante el accidente y que existen grabaciones de los diálogos entre la aeronave y la torre de control, las cuales quedarán a disposición de las autoridades que investigan el siniestro. En tanto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) precisó que el aeropuerto de Pisco sigue funcionando con normalidad, pues mantiene su condición de terminal alterno al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Desde la zona del accidente, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, aseguró que será la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) la que determine las circunstancias del siniestro a partir del análisis de las comunicaciones con la torre de control y la base de operaciones. Sobre las causas, señaló que todavía no hay un plazo definido para conocer los resultados, aunque de manera preliminar se sabe que el piloto habría reportado una falla durante el vuelo, información que deberá ser corroborada por la comisión investigadora.
Aerodiana contaba con permisos vigentes
Valencia sostuvo que la empresa Aerodiana cumplía con los requisitos exigidos para operar los vuelos turísticos sobre las Líneas de Nasca. “La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) es la encargada de dar los permisos y evaluaciones. Esta nave, por lo que se sabe hasta el día de hoy, tenía todos los permisos”, indicó. Finalmente, el ministro informó que sostuvo reuniones con los cónsules de Italia y Alemania para transmitir la posición del Estado peruano frente a la tragedia.
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