Marina de Guerra pone a flote el B.A.P. Talara para el transporte logístico y la atención de emergencias <<>

Con capacidad para movilizar ayuda humanitaria, maquinaria pesada, agua potable y personal especializado, el B.A.P. Talara fue puesto a flote por la Marina de Guerra del Perú. El nuevo Buque Auxiliar Logístico, construido en los astilleros de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) en el Callao, ampliará las capacidades de transporte y abastecimiento de la institución, y también servirá para atender emergencias asociadas al Fenómeno El Niño.

La ceremonia de bautizo y botadura se realizó con la presencia del ministro de Defensa, Rafael Belaunde Llosa, y del comandante general de la Marina de Guerra, almirante Javier Bravo de Rueda Delgado, junto a otras autoridades. Durante el evento, SIMA Perú celebró en sus redes sociales la "exitosa botadura" de esta unidad auxiliar de transporte logístico.

El ministro de Defensa señaló que las características de la nave permitirán utilizarla como una herramienta de apoyo ante escenarios complejos. Su capacidad operativa adquiere especial importancia para las labores de respuesta relacionadas con el Fenómeno El Niño, y permitirá reforzar la capacidad logística del Estado frente a eventos naturales que afecten distintas regiones del país.

El B.A.P. Talara se incorpora dentro del proyecto de inversión denominado Ampliación de la capacidad de abastecimiento logístico por vía marítima en el litoral peruano, iniciativa que también contempla la construcción del B.A.P. Chimbote, con la misma categoría de Buque Auxiliar Logístico. Ambas unidades forman parte del proceso de modernización de las Fuerzas Armadas y buscan incrementar las capacidades de abastecimiento y apoyo de la Marina de Guerra a lo largo del litoral peruano.

La nueva embarcación, que puede alcanzar una velocidad de hasta 10 nudos, tiene una eslora de 58,9 metros y una manga de 13,2 metros, con un desplazamiento máximo de 1.646 toneladas. Su cubierta está preparada para operaciones con helicópteros y dispone de capacidad para transportar vehículos militares y 21 contenedores. Además, puede almacenar 211 metros cúbicos de agua dulce y 223 metros cúbicos de combustible.

Leer artículo completo en diariocorreo.pe →