Con una cartera de 86 proyectos y siete adendas valorizadas en alrededor de US$ 40,000 millones, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) proyecta un nuevo ciclo de promoción de inversiones mediante Asociaciones Público-Privadas (APP) y Proyectos en Activos (PA), orientado a cerrar brechas de infraestructura y fortalecer la competitividad del país.

El presidente ejecutivo de la entidad, Luis Del Carpio, anunció el calendario en el corto, mediano y largo plazo. En el corto plazo, la cartera contempla 29 proyectos por US$ 4,962 millones, además de siete adendas por US$ 7,195 millones. El portafolio de mediano plazo incorpora 39 proyectos por US$ 20,852 millones en favor de 18 regiones del país, mientras que en el largo plazo se consideran 18 proyectos por US$ 7,796 millones, configurando una agenda de inversiones por más de US$ 40,000 millones para el período 2026-2028.

Del Carpio también destacó que, en los primeros siete meses de 2026, la entidad concretó la adjudicación de seis proyectos y dos adendas por más de US$ 2,455 millones, incluyendo iniciativas en saneamiento, transmisión eléctrica, aeropuertos y salud, como la remodelación e implementación de la Torre Trecca.

El portafolio de ProInversión prioriza proyectos en agua y saneamiento, transporte, salud, irrigación, energía, educación y logística, sectores considerados estratégicos para elevar la productividad y atraer inversión privada de largo plazo. Estas iniciativas beneficiarán a millones de peruanos mediante la ampliación de servicios públicos y el desarrollo de corredores logísticos nacionales.

“Hoy ProInversión cuenta con un portafolio cercano a los US$ 40,000 millones que permitirá asegurar inversiones sostenidas durante los próximos años. Nuestro objetivo es que los proyectos avancen bajo el esquema APP 5.0 con mayor predictibilidad, transparencia y rapidez para traducirse en mejores servicios públicos”, añadió el titular de la Agencia.

La estrategia también busca consolidar seis ejes logísticos que articulan puertos, carreteras y vías fluviales para mejorar la conectividad del país y potenciar el comercio exterior. Cabe resaltar que, hasta junio, si solo se toma en cuenta las nuevas APP adjudicadas, se concretaron solo dos, tal y como lo informó este diario.

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