Un día después del siniestro ocurrido en las Líneas de Nasca, que dejó 13 personas fallecidas —11 turistas extranjeros y dos tripulantes—, el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, se trasladó a la ciudad de Nasca para coordinar la atención de la emergencia.
En el lugar, el titular del sector sostuvo reuniones de trabajo con autoridades y representantes internacionales, entre ellos el encargado de investigaciones de la Comisión de Investigaciones de Accidentes Aéreos, así como la cónsul de Italia y la cónsul de Alemania.
Valencia informó que las indagaciones están a cargo de la Comisión de Investigaciones de Accidentes de Aviación (CIAA), un órgano que opera de manera independiente a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Ministerio de Transportes.
El ministro detalló que la aeronave siniestrada operó con normalidad durante 50 minutos antes del trágico accidente. "Aparentemente, se necesita casi un mes de primeros niveles de investigación para luego entrar a la siguiente etapa. Ahora, todos estamos interesados en saber qué es lo que causó el accidente (...). El transporte aéreo es uno de los transportes más seguros —estadísticamente hablando— en el mundo. Sin embargo, cuando sucede un accidente aéreo, el costo en número de vidas normalmente es muy alto", dijo en Ampliación de Noticias de RPP.
El accidente aéreo en las Líneas de Nasca ocurrió durante un sobrevuelo turístico por la zona.
La avioneta siniestrada, perteneciente a la empresa Aerodiana, operó con normalidad durante 50 minutos antes de registrar la caída, según precisó el ministro. Sobre este punto, aclaró que las operaciones y los equipos técnicos en la zona cuentan con la supervisión constante de la Dirección General de Aeronáutica Civil. Para contextualizar la operatividad del aeródromo, el titular del sector proporcionó datos sobre el nivel de tráfico aéreo en la zona: el aeropuerto de Nasca registra un alto volumen de operaciones con 67 vuelos diarios, una cifra similar a la que maneja el aeropuerto de Cusco.
Frente a los cuestionamientos sobre las condiciones y la formalidad del servicio de sobrevuelo turístico, el ministro evitó adelantar conclusiones y subrayó la necesidad de esperar el informe oficial de la investigación.
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